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国产车中能怼合资,多做精品是首要

我也承认奇瑞发动机变速箱做得很不错,但也必须承认,其他自主车企也有做得不错的,或者奇粉们会坚信奇瑞的更好。但是,别的一线自主车除了三大件在努力的做好之外,开始向整车品质上做文章了,如隔音,底盘质感,方向虚实,内饰做工,板金,操控性等方面下功夫了,而自主车与合资车的差距恰恰就是体现在整车品质上,这一点就如德系车与日系车,无论日系车稳定性和油耗做得有多好,但就是竟争不赢德系车,因为整车品质日系车的确比不上德系车。

长城玩suv了,吉利玩品牌细分了,就连众泰啥都没优势的情况下都玩起模仿show了。现在的奇瑞应该思考,当年靠qq带来爆炸性增长,家喻户晓的奇瑞哪里去了。

当年的奇瑞一出名就进军各条产品线,忘记了qq积累下来的老客户!战线拉太长,仿佛有十把刀,可没一把是锋利的。现在奇瑞市场未来出路我觉得在微型车上,想想日本的k-car系列吧。或许还能重拾信心!

希望奇瑞不要陶醉于发动机变速箱有多先进,应该把心思向外形和整车品质上下功夫。同时,希望奇瑞能减少部分车型,少而精的产品竟争力绝对强于多而粗的产品。

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