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“撞”出事来了!2018年自动驾驶交通事故第一案

2018年1月10日,福特投资的一辆无人驾驶汽车发生事故,导致两人被送往医院。事故车辆侧面凹陷、车门变形,三块车窗玻璃碎裂。

图片来源于网络

早在2016年,车主驾驶特斯拉ModelS型轿车在高速路上发生车祸,当场死亡,而车子当时正处于自动驾驶模式。对于特斯拉是首例,在全球也是第一例。2016年,车主驾驶特斯拉Model S型轿车在高速路上发生车祸,当场死亡,而车子当时正处于自动驾驶模式。对于特斯拉是首例,在全球也是第一例。

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2017年12月12日,长安大学代表队的无人驾驶车辆在躲过“行人”后,偏离了主路,冲过绿化带和非机动车道,撞上了人行道上的树木。

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2017年3月,Uber 的自动驾驶 SUV侧翻在地,撞毁程度严重,但无人员伤亡。谷歌作为无人驾驶测试时间最长的公司,事故更是不间断。据数据显示,从2009年至今,道路测试总里程约209万公里,其间共发生了11起小事故。

对此,我们来看看网友们如何看待无人驾驶。

@网友1:自动驾驶永远不会超越人类,自动驾驶说白了是一套电路系统,系统出错了也会失去自动感应,况且一旦出错,这不是拿人命当儿戏吗?还是人工开车安全可靠,当然某些马路杀手除外……

@网友2:中国这路况,真的适合无人驾驶吗?分分钟跪的节奏,现在遵守交通得靠摄像头、罚款、警示标语、大屏幕曝光?!

@网友3:想知道这种交通事故,到底是哪一方的责任?国内的路况不仅仅是复杂,真要是有人“碰瓷”,这无人驾驶系统还能识别得出吗?反正我是不信的!

@网友4:从自动辅助驾驶到自动驾驶,再到无人驾驶,这是一条渐进的路线,自动驾驶应该是汽车行业的一种发展趋势和先进,期待国内的无人驾驶技术早日成熟并应用。

欢迎网友们对自动驾驶下方留言

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