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开上电动汽车后的那些忧 听听E电园老车主如是说

【搜狐汽车·E电园】(图/文:李瀛)俗话说:“金无足赤,人无完人”,这句话验证了世事无完美,正因为这样才会有更多提升的空间。道理同样适用于我国飞速发展的新能源汽车领域,作为尝鲜的电动车主,车子使用后是否有不尽人意的地方?想必大家都有一肚子话想说。一方面可以最大化拉近车主与厂家的距离,另一方面,也可以给准车主一些购买建议。

比亚迪EV300车主 追风man:“总体来说,这款2016款秦EV还是蛮实用的,当下电动汽车更新换代太快,现有的续航明显解决不了里程焦虑。另外,底盘调校、密封隔音以及卤素大灯方面如果能进一步改善就更好了。

比亚迪秦EV300车主 快乐时光:“总体来说我对比亚迪秦EV300车型还是非常满意的,小建议如下:1.冬季续航表现一般,只有200km左右。2.车型配置丰富的同时,如果能将细节做好就更完美了,例如:收音机杂音和蓝牙耳机音量偏小,副驾驶座椅调节等。”

比亚迪e5车主 鱼:“对于电动车使用者来讲,跟续航里程一样重要的是计算里程,只有在准确的计算里程下,高续航才有意义,希望比亚迪能在电池调校上更准,才能让客户使用起来更方便。”

从以上三位车主的表述来看,大家的问题主要集中在续航问题和细节体验方面。其中冬季续航里程削减和里程算法会是车主比较介意的问题。其次,细节体验方面车主也有反馈,例如,密封隔音、卤素大灯以及驾驶座椅调节、收音机杂音、蓝牙通话音量等都提出了自己的看法。如果您有更多新能源内容想与大家分享,欢迎扫码入群或关注订阅号“狐小E”。

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