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郑州:除了“米字”高铁,还能靠何崛起?

当下中国经济增长的驱动力正发生改变,在全新的世界格局、中央战略和发展阶段下,中国城市面临新一轮洗牌。对于各城市发展路径的回顾、未来哪些城市将大放异彩、哪些城市将荣光不再,中国指数研究院将进行深入挖掘与解读,并形成中国城市研究的系列专题,敬请持续关注,而本期我们将带来中原城市群核心城市——郑州的分析解读。

随着航空港区获批、米字高铁规划、自贸区获批、入选“国家中心城市”等利好政策的出台实施,以及中原城市群获批成为国家级城市群,郑州受到越来越多关注的同时也切实进入城市发展的加速期。郑州作为中原城市群的唯一核心,区位优势明显,腹地市场广阔,人力资源丰富,近年来积极承接东部产业转移,不断吸引龙头企业进驻,从而带动经济规模5年连跨3个千亿台阶,实现了城市的快速发展。在此,我们希望通过对“郑州模式”的解读为广大中西部城市的城市化以及产业发展提供参考借鉴。

图:2016年郑州经济总量在大中城市中居中,增速维持较高水平

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数据来源:国家统计局

郑州在经济发展上的表现可圈可点,GDP 5年连跨三个千亿台阶,经济排位在全国不断提高。2016年,郑州在经济发展中交出令人满意的答卷,在中部城市中仅落后武汉居于第二,且与武汉的差距进一步缩小。从自身发展来看,郑州2011至2016年的短短五年时间就实现了三个千亿台阶的跨越,且经济增速始终保持较高水平。

图:2011-2016五年间郑州突破三个千亿大关,并保持高增长态势

(点击图片查看大图)

数据来源:郑州市统计局

产业破旧革新

积极承接东部转移,引入龙头企业富士康

2011年成拐点之年

原有产业以煤炭、水泥、电解铝等重工业为主。如果十年前谈到郑州的产业,被大家最常提及的是年年带领郑州GDP增速超全国的煤炭、水泥、电解铝等重工业,这些产业也被视作当时的支柱产业。但随着金融危机对中国经济的冲击,加之近几年需求趋势减缓,导致郑州钢铁产业亏损、煤炭市场流失,传统工业出现产能过剩的状况,郑州急需改善产业结构,争取新突破。

2011年引入富士康,成为郑州的“拐点”之年。2011年以前,第二产业在郑州的占比总体呈现上升之势,而第三产业则呈现下降之势,2011年第二产业占比为近十年最高点。同年,高新技术产业发展突飞猛进,究其原因,一方面源于郑东新区建成后吸引金融业、服务业企业入驻逐渐发力,但更重要的是郑州积极承接产业转移,成功引入富士康,并由此带来相关企业入驻,最终形成产业集群。

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