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解答:大众可以,丰年难道造不出千匹级超跑吗?

丰田在2017年12月中旬时透过官方网站预告,将会在2018东京改装车展上,带来名为GRSuperSport的概念车款,当时仅以车尾45度视角的设计图样来进行预告,而随着东京改装车展揭开序幕,丰田也正式揭开GRSuperSportConcept的神秘面纱。一如预告中所提到,GR Super Sport Concept运用了诸多源自赛事的科技,在宛如赛车的外观下,借由Hybrid系统与2.4升动力单元的组合,供输1,000匹的最大综效马力。

丰田在2018年东京改装车展上,正式揭露GR Super Sport Concept的完整样貌,包含了驾驶座舱、车身夸张空力套件等设定,与WEC赛事战驹之间的血缘关系展露无疑。

将许多参与赛事活动所得到的赛车科技,运用在一般市售车款上的概念,在车坛中并非新鲜事,在2017年法兰克福车展上,梅赛德斯-奔驰发表了Project One,这款全球限量推出的性能作品,就是将F1科技运用于其中;而丰田赛车部门的Gazoo Racing,则是将其近年来积极参与WEC (World Endurance Championship)、WRC (World Rally Championship) 等赛事所得到的技术导入,成果就是GR Super Sport Concept,各大品牌瞄准顶级性能车款市场,展现品牌科技魅力所在,也成为市场上的一种发展潮流。

Gazoo Racing表示,GR Super Sport Concept采用许多源自家WEC战驹TS050的部件,动力单元也与赛车相近,搭载2.4升缸内直喷双涡轮增压引擎,并导入了丰田 Hybrid System-Racing系统,让GR Super Sport Concept拥有1,000匹 (PS) 的最大综效马力;不过,原厂并未公布更多产品资讯,仅透露前后皆搭载330/710 R18的轮胎尺寸,也让GR Super Sport Concept仍旧埋有许多伏笔。

丰田 Gazoo Racing所推出的GR Super Sport Concept,动力单元乃是搭载2.4升之双涡轮增压缸内直喷引擎,搭配赛事等级的丰田 Hybrid System-Racing系统,综效马力来到1,000匹之谱。

不过,从GR Super Sport Concept的外观造型来看,其与一般市售版本拥有极大落差,包含了全车夸张之空力套件以及硕大车尾尾翼,座舱部分则并未有车门把手设计,十足的概念意味;Gazoo Racing总裁友山繁木 (Shigeki Tomoyama) 表示:「与其将一般车款打造成跑车,我们更希望能将赛车转换成市售跑车」,这也意味着GR Super Sport Concept有其量产市售之考量,但究竟量产版本会有着那些不同,或者是导入那些赛事等级技术,目前仍未有确切答案。

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