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中国最强1.5T发动机,堪比德国品牌

近日,一款国产发动机引起小编的注意,它就是奇瑞E4T15B1.5T发动机,其热效率竟然达到了37.1%。

这个数据可不得了,就目前来讲,全中国汽车品牌就只有奇瑞这一款发动机做到这种境界!到底什么叫热效率?它又有啥用?

其实说白了,热效率指的就是发动机的燃油效率,众所周知,油气在气缸爆炸时将化学能转化成机械能的效率并不是100%的,一般这个效率值在30%~35%,因此改善热效率对油耗排放的影响是非常显著的。如果产品能够在热效率上大大提升,那么这款产品在油耗与动力方面的表现,则比起自动启停、缸内直喷等技术都要明显提升很多。

尤其在油耗和排放越来越严格的今天,如何减少油耗,减少排放?又该如何平衡这两者?就成了所有厂家都必须面对的课题。

从E4T15B发动机来看,涡轮增压器是由美国霍尼韦尔(honeywell)公司提供,中冷器则由法国法雷奥(VaLeo)公司提供,而发动机控制单元则由联合电子(博世)公司提供。

我们来比较一下其他发动机:

大众旗下最稳定的发动机,EA211发动机覆盖了从POLO到帕萨特等车型,其发动机的热效率是37%。而作为国内热效率领先的长安H16GB发动机,其热效率是36%

丰田最新的那个2.5L自然吸气发动机汽油版热效率最大达到了40%,混合动力版热效率最大达到了41%的超高境界。其中2.5L发动机最大,马力205匹,最大扭矩250牛·米。

而且,据说马自达迟点还要推出热效率50%的第二代创驰蓝天发动机,百公里油耗只需要3.3L,这可是纯汽油发动机啊!

由此可见,中国最强1.5T发动机和日本相比还有很大差距,不过奇瑞能做成这样,比那些德国发动机的热效率还高,真应该自豪一下啊。

据悉,搭载这款发动机的艾瑞泽5仅用了17个月便实现了20万的销量,真为国产汽车争光了。

奇瑞加油,中国品牌发动机就靠你了!

来源:汽车工艺师、快车报、车载娱乐、汽车消费网等。

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