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【新疆经济报】新疆口岸 镶嵌于边境线上的珍珠

霍尔果斯零距离
01-14 17:10
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A PEARL IN SILK ROAD AND A FERTILE LAND FOR BUSINESS EMERGING HORGOS

本期文图来源|新疆经济报

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本报记者于兮

像一粒粒珍珠镶嵌于边境线上,又恰似一颗颗明星散落于人间——新疆口岸,不管你是否曾经留意过它们,它们就在那,就是那样矗立,那样伟岸。

假如我们是一个身高直触云端的巨人,俯瞰新疆160余万平方公里的广袤土地,你会赫然发现,长达5600公里边境线上的座座口岸,宛若一个个风情万种的碧玉佳人,抑或是一位位玉树临风的俊美男子,它们各有风范,各有内涵、各有意境。

大美新疆之美不可言喻。但我想,不论你有怎样发现美的眼睛,只要你的目光掠过那些风范不一、追寻万种的新疆口岸,你就会心有所动,心有折服。 张扬万千风范

聚焦新疆口岸,并非突发奇想。在多年的采访生涯中,漫长的新疆边境线上的口岸,早已深入我心。而采访中接触的一些旅行者,于他们眼中,新疆口岸,是步履必须到达的梦中之地。

从“金山银水”的阿勒泰到“塞外江南”伊犁河谷,再到“万山之祖”的昆仑山,新疆周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古国、印度、阿富汗等8个国家接壤;数千公里的陆地边境线长度,占全国陆地边境线的四分之一。在这些弯弯曲曲的边境线上,口岸,宛如一颗颗闪亮的珍珠点缀其上。

新疆出入境检验检疫局提供的数据显示,“丝绸之路”之重要通道——新疆,是目前全国拥有开放口岸最多的省区,已有国务院批准开放的国家一类口岸17个,自治区人民政府批准对外开放二类口岸12个。

2016年2月,我再次踏上老爷庙口岸采访,这座位于哈密地区巴里坤哈萨克自治县境内,与蒙古国相邻的陆运公路口岸,正掀起进口肉类指定口岸建设热潮。此前,由于种种原因,新疆并没有设立一个进口肉类指定口岸。由于不能直接进口肉类,新疆需从内地的口岸辗转输入进口肉,如此,不仅手续繁杂,耗费时间长,而且成本代价高,并加大了市场监管难度。现在,老爷庙进口肉类指定口岸建设如火如荼,这一切均意味着老爷庙口岸正在向多渠道、多领域、多元化综合型口岸大踏步迈进。

老爷庙口岸并没有老爷庙,传说中设立了一尊关帝像的老爷庙,早已在历史的烟云中消散殆尽。我听该口岸检验检疫干部葛长江说,巴里坤县关帝文化遗存众多,有“庙宇冠全疆”之称。清朝时期,巴里坤县域中蒙边境线上的确有座老爷庙,彩绘鲜明,飞檐斗拱煞是壮观,可一切终究都风流云散了。

虽没有气势恢宏的老爷庙,但老爷庙口岸留给外界“文化谜面”的印象,却是千真万确的。长期从事老爷庙口岸运输生意的老哈密人张新勤,曾带领过五湖四海的背包客造访老爷庙口岸。在那些背包客眼里,老爷庙口岸偏僻、遥远、荒凉、寂寞,但这并不妨碍她的魅力诱人深入。大家都知道,有些景致对于每一个进入她的人都是有所选择的,老爷庙口岸就是这样的景致,她所用的方法就是孤独、寂寥、艰辛。

鹤立鸡群的老爷庙口岸,拥有谜一样的文化风范。像她一样,新疆边境线上的座座口岸,其实都隐匿和张扬着属于自己的独一风范。

我曾到过阿拉山口口岸,至今都忘不了那里的风。那风终日呼啸,从东到西,从南到北,年复一年,日复一日。据说那里每年有180天以上刮8级以上的大风,最大风速可达每秒55米,其猛烈狂飙的感觉令人不寒而栗。由此,阿拉山口口岸在文人笔下,也散发着狂放不羁、诗意潇洒的风范。

并不是每一个地方都有着得天独厚的风力资源,也并不是每一个地方都能有水到渠成的风经济、风景象。虽说猎猎大风让外界对阿拉山口有了皱起眉头的印象,但仿佛一种遥相呼应,在那大风的牵引力下,这座举世瞩目的新亚欧大陆桥中国段西桥头堡,因着联接亚洲与欧洲的钢铁大道,因着一条横跨亚洲、欧洲新经济陆桥,吸引了无数南来北往淘金者的步履。这些步履又让阿拉山口口岸在大风的急速传扬中,愈发有了名动天下的声名。

我还去过霍尔果斯口岸。作为我国西部历史最悠久的百年口岸,同时作为我国西部综合运量最大、自然环境最好,也是基础设施最完备的口岸,霍尔果斯口岸处处张扬着大气、稳重、成熟风范。现在随着“一带一路”战略深入推进,霍尔果斯口岸进出口贸易迎来“井喷”,其中中哈霍尔果斯国际边境合作中心仅2014年实现入出区货物275.45万吨,同比增长超过500%。

“"一带一路"背景下,霍尔果斯口岸像一个朝气蓬勃,富有力量的青年人。它已成为我国向西开放的重要支点,随着国家和自治区各项配套政策陆续到位,它已进入快速成长发展期。”新疆出入境检验检疫局干部魏宁说。

吉木乃口岸树木葱茏,风景秀丽,中国、哈萨克斯坦界河乌拉斯特河静静地从口岸边穿过;红山嘴口岸包裹在崇山峻岭之中,自古以来众多民族在此纵马驰骋;红其拉甫口岸海拔高远、风光壮美,可环境恶劣,最低气温达零下40多摄氏度,“万山堆积雪,积雪压万山”是对其的最好形容;乌拉斯台口岸安静,巴克图口岸从容……

细细审视新疆曲曲折折边境线上的座座口岸,你还会发现,它们藏匿于千山万壑中,藏匿于绵延雪山、茫茫戈壁、无垠沙海中。从一落千丈、大起大落的地理变化里,新疆每一座口岸都折射出千姿百态的自然风范,而其内里折射变幻出的文明内涵更让人沉思和流连。拓展各种追寻

口岸原本之意是指由国家指定的对外通商的沿海港口。现在,随着陆、空交通运输的飞速发展,口岸的内涵和外延均发生扩大。尤其是随着“一带一路”战略的提出,新疆口岸内里外在包容内容愈加扩大,由此也拓展出人们对它的各种追寻。

我曾经在新疆很多一类口岸和二类口岸采访。我发现一个奇怪的现象,以前很多人对新疆的印象是太遥远了,太偏僻了,太闭塞了,但是现在很多人不这么看,尤其是疆内口岸居民不这么看。在他们眼里,新疆交通运输四通八达,新疆口岸辐射四通八达,这里是中国离欧洲最近的地方,他们只需要一转身,就能从新疆的任何一个口岸出发,走遍中亚,走遍世界。

口岸的力量是强大而无形的,它有巨大的辐射能力。2015年7月,美克化工1,4-丁二醇产品新疆库尔勒——德国杜伊斯堡国际货运班列首发,经阿拉山口口岸通过亚欧大陆桥,这批货物实现了国内液体化工产品首次通过铁路向欧洲出口的突破,时间效率比海运快一倍以上。

其实,美克投资集团有限公司董事长冯东明一直在研究如何才能更方便地把中国的货物运输到欧洲市场。在他看来,中国货物通过铁路经过新疆口岸运输到欧洲,时间比通过东部地区的港口要缩短二分之一,同时还可以节约三分之一的资金。尤其是在“一带一路”战略的推动下,他已经从新疆星罗棋布的口岸清楚地看到,在口岸这条“纽带”的帮助下,中国与中亚地区的合作日趋紧密,已不仅仅局限在普通货物的进出口,双方将会在能源、战略安全等领域进行深入的接触,会有希望的未来。

阿拉山口口岸是中国西部口岸的一个缩影。帕米尔高原、昆仑山脉、天山山脉、阿尔泰山脉自南向北横亘在新疆160多万平方公里的土地上,新疆成为中国向西开放的天然通道,曾经这里就是东西方经济文化交流的枢纽,古老的丝绸之路从这里伸入欧洲。现在,这里的一个个口岸,仍然拥有着鲜明的风韵、个性和风骨,正逐步演变成一个个向西拓展市场的机会和实现“两种资源、两个市场”战略的战场。

老爷庙口岸自2009年进口铁矿砂以来,进出口贸易呈现井喷式发展,已成为新疆资源能源进口的重要通道。尤其是近年来,老爷庙口岸进口铁矿砂一度突破200万吨,由此吸引着一辆辆南来北往的大货车在此往返。很多货车司机都说,老爷庙口岸制造了一个巨大的铁矿砂追寻磁场,大家依赖这个磁场,才愈发跑得起劲。

这两年,塔城市每到盛夏时节,就会举行塔城蔬菜旅游文化节暨中亚——塔城进出口商品交易会,向四方客商展示塔城市向西开放的地缘优势及深厚的文化底蕴。塔城市北部、西北部均与哈萨克斯坦接壤,市区距国家一类口岸——巴克图口岸仅12公里。因地缘优势突出,口岸通商久远,每年通过塔城巴克图口岸出口绿色果蔬产品超过新疆五成。目前塔城市拥有万亩设施蔬菜基地,蔬菜80%销往哈萨克斯坦等中亚国家。可以说,巴克图口岸拓展出了一个绿色农副产品生产、加工、储运和出口通道,也拓展出了人们对此的财富追寻。

“爸爸是新疆人,妈妈是外国人,我们是幸福的一家”——在新疆不少口岸,我常能碰到这样异国情缘的家庭。由于口岸经济的繁荣,也促成了境内外不同国籍的人跨境自由流动。由此,不同国籍、不同民族的融合,使得新疆口岸的文化具有极大的包容性。

我曾去过乌拉斯台口岸,这个口岸进口商品主要是皮、毛、绒等畜产品。出口商品主要以面粉、日用百货为主。让我惊奇的是,2015年去这里采访时,在这样一个偏僻所在,经营者常常来自全国各地。有一个来自海南的小伙子在这里倒腾皮毛。他说,新疆的口岸由于地理环境和人文风情的不同,具有独具特色的风采,可谓各有各的范儿,每个口岸都是创业者的天堂,他打算在新疆口岸逐个拓展生意,赚得盆满钵满。

在我看来,新疆口岸貌似身居偏远之地,但它在人们毫不察觉中飞速发展。就在时光的流逝中,它确实在无形中改变着很多,拓展着很多,吸引着很多。

其实,放眼新疆边境线上的大小口岸,从塔克什肯口岸到都拉塔口岸,从伊尔克什坦口岸到吐尔尕特口岸,它们貌似潜藏在祖国西部荒凉偏僻的山岭沟壑中,但细细打量,谁都不能否认它们蕴藏着无数的希望。数千年前,通过这些崇山峻岭中的狭小豁口,华夏大地的各种商品伴随着驼铃声运送到世界各地。今天,这些星罗棋布的新疆口岸,更加延续和提升着古时交流与合作的历史传统,无论是贩夫走卒,还是商贾大款,每天形形色色的人都能通过这些关口,强烈感受到经济律动的脉搏,并强烈感受到由口岸拓展出的各种追寻。2013年8月27日,喀什一景什一景。。本报记者李雄心摄

编辑|李娜 责编|马永平 主编|周虹

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