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冬天开A/C 我们脑子瓦特了?

近日《美国消费者报告(ConsumerReport)》刷新了小编对冬天用车的认识。文中指出:即使是在寒冷的冬天,车主也应该打开车内的A/C键。A/C键不是夏天制冷用的吗?冬天开它是要怎样?如果你也有和小编一样的疑惑,请看下文。

大多数的司机都认为A/C键是冷气的意思,事实上你车上的A/C键控制着你车上的空气压缩机(Air-Conditioning)。而车载空调与一般意义上的空调不同,它只能制冷不能加热。那我大冬天开它是不是有毛病?诸位有所不知,A/C除了“制冷”之外,另一项重要的功能就是“除湿”。

大家在开车的时候应该深有体会,当打开空调让车内热起来了以后,前挡风及侧窗玻璃都会起雾,影响驾驶视线。打开A/C开关后,空调就会抽出车内空气中的水分,防止玻璃结雾。

现在大部分国产高端皮卡的空调都是自动的,能在中控台上找到Auto键,汽车如果检测到车内湿度过大有可能导致车窗起雾,就会自动启动压缩机除雾。不过对于空调系统没那么高档的皮卡车主来说,除雾时应同时按下A/C键的。

“消费者报告”也提醒大家不用担心压缩机会费油。首先,汽车空调压缩机在车外气温低至0℃时,即使A/C灯亮着时也会只会适度旋转,对发动机动力和油耗没有明显影响。另外,关于“打开A/C会不会影响车内取暖?”调查显示,不论A/C开或者关,车厢内平均温度上升速度几乎不会受到影响,在除湿时基本不会影响车内温度。

总结:对于有自动空调功能的皮卡车主来说,冬天车上的A/C灯亮起来不用特意去关闭;对于手动空调来说,想要除雾效果好就应该按下A/C开关。另外,汽车空调每个月都应该运转一次,每次至少十分钟,有助于防止空调系统由于缺少润滑而损坏。

《消费者报告》也告诉了大家一些实用的冬季行车小知识。

1、冬季行车时不需要太长时间的热车,打着后稍等片刻即可起步,这样远比原地等热的更快。

2、空调并不是设定温度越高,气温升的越快。你大可挑一个自己喜欢的温度挡位等它升温。

3、尽量不用使用“内循环”模式,人呼出的水蒸气将会导致玻璃起雾,人越多雾气越大。这种时候开窗往往是最好的选择。

4、当你的汽车后排坐人时,空调风扇转速太慢往往会使后排温度上不去。

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