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中国进口原油情况与特性分析

文/芮玉品李军,重庆交通大学机电与车辆工程学院

目前,国产原油已无法满足当今石油化工产业的需求,所以中国每年需要从国外进口数量较大的原油以满足自身的需求。1993年,中国第一次成为原油净进口国,其进口量为8.95Mt,此后原油进口量逐年增长。2015年,中国从世界各地进口约0.33Gt原油,其对外依存度第一次冲破60%,这表明中国对进口原油的需求呈增长趋势。原油品质根据采油区域与油井的深度不同也存在很大差别。由于原油品质的不同,所以在原油的运输、贮存、加工工艺方面都会有所不同。

1 中国原油对外依存度

进口原油总量与国内消耗总量比值被称为原油依存度,其表征对进口原油的依赖比重。由于中国原油对外依存度不断增加,这也说明了中国需要进口更多的原油来满足自身发展。

表1为近十年中国原油进口量及对外依存度。根据表1可知,中国原油对外依存度2009年突破50%,且呈逐年增加的趋势,2015年对外依存度已超过60%。从2005年至2015年,中国原油依存度年平均增长1.77百分点,这是一个巨大增幅,对中国来说是一个重要的数字,中国越来越关注全球能源供应。原油依存度越高表明国家能源安全系数越低,能源供应不足对各行各业都有非常大的影响。

2 不同国别进口原油占进口量的比例

2014年中国进口石油主要来自中东、非洲和俄罗斯,其中沙特阿拉伯占17%,伊朗9%,伊拉克9%,阿曼11%,科威特3%,阿联酋4%,俄罗斯12%,委内瑞拉4%,安哥拉14%,南苏丹2%,刚果2%,哈萨克斯坦2%,巴西2%(见图1)。

图1可知,中国从沙特、俄罗斯、安哥拉等国进口的原油占比较多,其比例约占进口总量的40%。另外来自中东的进口原油占进口总量的51%,由此可见中国进口原油具有来源集中、原油出口国的社会经济不稳定等特点。

中国的进口原油通过海上运输的路线有两条:①中东、东非航线:波斯湾—霍尔木兹海峡/苏伊士运河—印度洋—马六甲海峡—中国南海—中国;②北非、西非航线:地中海—直布罗陀海峡—好望角—马六甲海峡—中国南海—中国。

马六甲海峡是中国运输进口原油的必经之路,每年世界上总运输的原油有40%经过此地,中国每年大约有80%的进口原油通过此处。当今,中国可以依托丝绸之路将原油进口区域多目标化,路径多目标化,从而进一步保障中国原油的供应安全。

3 部分进口原油分类及性质

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