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有感于增值税发票开具的问题

有感于增值税发票开具的问题

增值税发票管理系统从开始建立到现在,经历了许多次的增加功能和优化完善,升级,升级,推广,推广,时间安排……这些对于国税基层一线实操人员来说,已经是司空见惯的事。

然而,不知道为什么,自从全面推开营改增后,涉税舆情变得多了起来,一些还带有全局性,确实说明我们在什么地方出现了问题。

去年,增值税发票项目填写问题搞得沸沸扬扬,而近期这次升级的事,又是舆论纷纷。上层在不得已下给予一个回应,才算暂时平息。

作为一个亲历者,很明白,每一次涉税系统升级都是有一个逐步推进的过程,前期的考虑再周密,也总是会出现实际运行意想不到的情况,绝不是理想中的软件程序一搞就万事大吉了。实务中,受制约的因素很多,主要还是两个方面:服务商的服务能力,纳税人的接受能力。前者决定了是否能够如期上线运行,并且能够通畅、平稳;后者决定了个体是否能够按照要求完成升级,并且自行或者在求助服务商或者主管单位下运行系统,做好工作。因此,任何系统有必要安排一段充分时间来推广磨合。

此次事情虽然貌似已经没有什么声音,已经平息的感觉,其实是存在一定的后遗症的。对于这次关于商品简称系统自动显示并打印的答问,个人觉得需要理解两点:

1.对于按照系统提示或者自动操作的,系统没有能够或者无法完成升级的,导致不能开具带编码简称的,属于正常发票,无需不敢开具或者不予受理发票。

2.纳税人应当根据当地的系统升级实际情况,及时按照要求进行系统升级。不能自行升级的,税局和服务商将会提供“服务”。实务中,有必要关注当地情况,周围同一服务商的其他纳税人已经完成升级的,应及时进行升级,不会的,就注定请求帮助。

整个系统升级的完成,根据笔者经验不会时间太长,建议纳税人当地确实对于系统升级还存在障碍的,则扣押放心开票,放心受票,但有必要关注当地升级情况,及时完成升级。对于故意不采取升级,逃避使用新的开票系统升级版的,就有可能成为风险的关注对象。

国家税务总局2018年第1号公告《关于成品油消费税征收管理有关问题的公告》明确,自2018年3月1日起,所有成品油发票均须通过增值税发票管理新系统中成品油发票开具模块开具。同时,开具成品油发票时,应遵守的第一条规则是正确选择商品和服务税收分类编码。由此可见,在一定时期内,对发票的管理和信息的利用是会有所增强的。

发票如果,其他事也是如此。凡事理性对待,不受吓唬,不予抗拒!多沟通,才是务实的做法。

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