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终于告别堵堵堵!昆山到苏北新捷径来了,一脚油门开到底

每到五一、十一、春节等假期

相信不少开车回苏北的朋友肯定印象深刻

原本两三个小时的车程

却因为堵车而花费近一天的时间

昆山人过江

一般要么走苏通大桥、江阴大桥

要么汽渡慢吞吞地过江

总之每到节假日

就一个字:堵!

这种经历恐怕没有人愿意再来一次

现在好消息来啦

昆山人过江将更方便

因为锡通高速公路来啦

速度围观

据锡通过江通道指挥部消息

锡通过江通道南北接线

和沪通公铁两用长江大桥的作业正有序推进中

两岸接线工程将于明年建成

届时将沿海高速与锡张高速顺连起来

今后昆山往连云港、

南通、盐城又有新捷径啦

还不了解的小伙伴

赶紧看过来

锡通高速公路

作为沪通铁路和盐通高铁

过江通道的沪通长江大桥

被江苏人所知晓

但是,沪通大桥的另一功能——

锡通高速公路过江通道功能

可能还有很多人不知道

▲锡通公路示意图(供参考)

据了解

锡通高速公路过江通道北接线

起点位于南通市通州区刘桥镇沿海高速新联枢纽

向南在平潮北枢纽与通启高速相交

经沪通公铁两用长江大桥

过江后在张家港落地

设锦丰互通

并与锡张高速相连接

沪通公铁两用长江大桥

去除跨江大桥公铁共线部分

这条新建的高速公路南北接线

全长32公里左右

其中江北在南通境内22.3公里

江南在张家港境内9.7公里

锡通过江高速南接线工程模型

自北向南设置新联、新坝、平潮北、

南通西、五棵松路、锦丰6处互通式立交

其中锦丰至平潮北为双向六车道

其余为双向四车道

项目计划2019年建成

昆山人快速过江怎么走

建成后

沿海高速上的南下车辆

可在新联枢纽进入锡通高速公路过江通道

经沪通大桥过江后直达张家港、无锡锡山区

接沿江高速、沪宁高速、苏南南部高速等

从而进入苏南高速路网

昆山人去连云港、南通、盐城等地都会更方便

从昆山回苏北

苏通大桥、江阴大桥是无数人的痛

这不,除了这条高速公路

江苏还有四个项目正在施工中

每一座都可以减轻现在的拥堵压力!

不管你是去南通、去盐城、还是去淮安

未来都能一脚油门溜到飞起

沪通铁路,1小时直达南通

11月15号下午,沪通铁路太仓至昆山段最后一联箱梁在花桥天福湿地公园内架设完成,这不仅标志着沪通铁路位于昆山的架梁全部建设完成,还标志着跨“宝钱公路”特大桥标段内的344块箱梁全部架设拼装完成,实现贯通。

沪通铁路南通至安亭段长137.28公里,在昆山境内约4.49公里。

沪通铁路一期北起南通,途经江苏通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站,计划今年下半年开始试运行,今年年底通车。

江苏3条跨江大桥建设

1

五峰山公铁两用大桥

五峰山大桥位于润扬大桥下游,泰州大桥上游。其北接线起自京沪高速正谊枢纽。昆山车主去苏北,也可以不必再挤江阴大桥,从五峰山大桥直接进入京沪高速后,可快速到达淮安、宿迁、徐州、连云港等地。

亮点:直接连通京沪、沪宁两大高速

功能:京沪高速车辆不用再绕行江阴大桥

进展:主桥全面开工,预计2019年建成

2

沪通公铁两用大桥

位于苏通大桥上游的沪通公铁两用大桥也将承担为苏通大桥分流的任务。沪通大桥建成后,昆山的车辆可沿锡通高速公路至沿海高速,不用再经苏通大桥过江,而是从沪通大桥过江。

亮点:沟通沿海、沿江两条高速

功能:苏通第二通道

进展:北接线今年开工,2019年同步通车

3

泰镇高速

自泰州大桥通车以来,一直被开车人视为“备胎”一样的存在,无法完全发挥跨江交通分流的功能。泰镇高速的建设使得镇江和泰州连成了直线,昆山的车辆可以走沪宁高速,在镇江丹阳北上,通过泰州大桥进入泰州和宁启高速。

亮点:泰州大桥南北接线

功能:从沪宁高速去泰州大桥少绕50公里

进展:十三五期间建成

从此告别高速拥挤

过年也能开车无忧回老家

再也不用在高速上堵成狗啦

肿么样?

未来出门的选择这么多,

是不是想想就开心呢

来源:昆山论坛

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