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马自达CX-8将国产,汉兰达怕是坐不住了哦

现目前马自达CX-9国产应该无望,但有消息指出,马自达CX-8将由长安马自达国产,最快将于年底亮相。近日,马自达CX-8国内路试谍照曝光,让我们感觉到马自达CX-8的确是离我们越来越近了。

虽然谍照画质感人,而且伪装程度高,但从造型和整体轮廓来看,可以确定这就是CX-8。前不久马自达CX-8在日本东京车展正式亮相,整体骚气十足。在颜值这方面消费者们大可放心,马自达的魂动设计还是蛮吸睛的。

在外观方面,马自达CX-8采用的第二代家族式魂动设计理念。盾型进气格栅和细长的前大灯组造型相搭配,辨识度极高。和之前上市的全新CX-5整体造型相似,可以看作CX-5的加长轴距版。相比新CX-5该车车长增加了345mm达到了4900mm,轴距增加了230mm达到了2930mm,这一尺寸要优于同级别火热的汉兰达和锐界,都快接近途昂了。

内饰方面依旧是家族化的设计,整体风格显得年轻运动也十分简洁,大致设计和新CX-5差不多。依旧沿用三幅式多功能方向盘和三圆筒仪表盘的搭配,中控台配备7英寸液晶触摸屏,车内采用了不少皮质和软质材料覆盖,质感比目前国产的CX-5都要好很多。从亮相的车型看,马自达CX-8的配置还是很厚道,全LED大灯、主动安全系统、座椅加热、自动分区空调这些都有。

在座椅布局上,CX-8提供6座和7座版本可供选择,6座车型第二排位置为独立座椅,并且根据不同的需要可以选择独立的扶手箱或座椅扶手。而7座车型则是采用2+3+2的布局,此外,该车的内饰颜色还提供了白色供消费者选择,看起来更加吸引眼球。

动力方面,海外版的CX-8搭载的是2.2T创驰蓝天柴油发动机,最大输出188马力,峰值扭矩450牛·米,搭配6速手自一体变速箱,并有四驱版本可以选择。但国产之后估计会搭载和CX-5一样的2.5L创驰蓝天自吸发动机。

价格方面,目前马自达CX-8在日本的售价为319万6800日元到464万2272日元之间,约合人民币约18.5-26.8万元,按照国内的中型SUV价格估计,CX-8的大部分车型价格应该不会高于30万,这样的价格会和汉兰达、锐界等车型正面交锋,届时相信CX-8会凭借高颜值和过硬的产品技术在这一细分市场占有一席之地。

马自达作为“技术控”,有人说其十分固执,不愿意为市场妥协。但在全球,马自达的粉丝也不乏少数,在他们心中马自达有着非常神圣的地位,凭借颜值、操控以及发动机技术、燃油经济性,马自达更是获得了“东瀛宝马”这样的美誉。相信这一次CX-8在国内上市后又会吸引到一大批马自达的拥趸。

文/邓瑞鹏

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