搜狐首页 汽车 拜见宫主大人

手机搜狐

SOHU.COM

双离合真的不靠谱吗?买车的先看看

教授每天回复成千上万的购车咨询留言,发现总有一部分人对双离合变速箱存在着“天生”的偏见,大多接受不了双离合变速箱都是道听途说,然而大家都真正了解过双离合变速箱了吗?

按照变速箱类型分类,国内搭载双离合变速箱在售共176个车型,共计1019个车款。其中最具代表的车型,无疑就是常年位居月销量榜首的大众朗逸,不过根据大数据统计显示,十一月份朗逸总计卖出47554辆,其中仅有15%的消费者选择1.4T车型,难道采用双离合变速箱的车型就这么不受广大消费者欢迎么?

双离合换挡快保时捷最先启用

▲保时捷经典赛车

谈起双离合的起源,其专利拥有者是1939年法国人阿道夫?加尔奇,但他并没能将双离合实现商用。之后保时捷在1964年开发出5速半自动双离合变速箱,并将其搭载在保时捷908赛车上。而直至1981年,我们熟知的保时捷PDK变速箱终于开发出来,其搭载的车型也斩获不少赛车奖项。

从双离合的诞生,我们了解到双离合的研发源自于赛车的应用,这样我们很容易就能理解到双离合变速箱的优势之一,就是换挡速度快。关注赛车的亲们都知道,赛车手们换挡的速度极快,松油门、踩离合、换挡、放离合并踩油门,这看似非常繁复的动作仅需要1秒不到的时间就能完成换挡动作,获得最佳的动力输出时机。所以,放在一台双离合变速箱的车型上,双离合换挡快间接影响了整台车的加速反应,获得更为刺激的驾驶体验。

DSG召回风波双离合遭到信任危机

▲一汽-大众-迈腾-2009款

2009年一汽大众迈腾搭载DQ250(湿式双离合)上市,是国内首款双离合变速箱车型,技术由大众和博格华纳携手合作研发。只不过在次年,大众汽车北美公司宣布,在北美区域内召回大约1.35万辆汽车,主要是DSG变速箱存在严重问题,针对就是迈腾所搭载的6速湿式双离合变速箱。同年8月份,国内第一款迈腾DSG变速箱问题也被曝光,同样遭到了召回风波。

其中最大的召回风波还是在2013年央视315晚会曝光,致使共计召回车辆384181辆缺陷车型,这是中国大陆最大的一起汽车召回事件。或许就因为这个事件,双离合变速箱的技术缺陷就被国人烙下了印象,其次尽管大众官方不断采取召回措施,积极解决DSG故障问题,但部分车主利益受到了侵害,双离合不靠谱的指责声不胫而走,很快就牵起了双离合信任危机。

哪个自主品牌车型最先启用双离合变速箱?

精选