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忽如一夜春风来,凤凰山村惊雷响——巴中恩阳机场随感

忽如一夜春风来,凤凰山村惊雷响。

2015年2月5日,巴中恩阳机场试验段开工。

彩旗猎猎,礼炮齐鸣,信鸽腾飞,万众瞩目。

这是激动人心的时刻,这是老区梦想的正果,这是380万巴中人民的又一盛典!

历经三年艰苦建设,机场飞行区原本叠嶂的山峦、纵横的沟壑已荡然无存。展现在人们眼前的是:笔直的飞机跑道,高耸的指挥塔台,拔地而起的航站大楼,加快配套的附属设施,即将形成的机场快速通道,年内全线通航指日可待!

感恩党的关怀,见证建设历程,展望美好前景,惦念家乡发展,诸多感慨油然而生,句句心语真情吐露。

挑灯夜战

感恩关怀多

巴中,川陕苏区首府,红色历史辉煌,为中国革命的胜利作出了巨大贡献,被毛泽东盛赞为全国第二大苏区。

当年12万巴中儿女争相参加红军,他们转战巴山,会师长征,英勇抗日,决战解放,其中4万多人献出了宝贵生命,从这片红色土地上走出了28位共和国将军。

然而,由于历史原因和自然条件的制约,巴中的发展长期滞后,所辖三县两区均属国家级或省级贫困县区,贫困群体一度高达70万,占总人口的18%以上。经济文化的落后,根本原因在于基础设施不发达。因而,“要致富,先修路”的共鸣呼之而出。

在国家振兴革命老区发展的蓝图中,巴中有幸被确定为四川重要的北向东向开放高地,川陕渝重要的枢纽联结地,西部绿色经济示范区,全国扶贫开发示范区,秦巴山片区中心城市之一。中央、省委不断从宏观上加大对我市政策扶持和投入力度,给予了最大的关怀照顾。由此,我们迎来了前所未有的发展机遇,基础项目全面启动,重点建设高潮迭起,惠民工程捷报频传。

2011年5月,巴(中)广(元)首条高速公路通车;2012年3月,巴(中)广(元)首条铁路通车……而今,我市将拥有8条高速、4条铁路。条条巨龙唤醒沉睡的大地,张张路网实现四通八达,巴中正从大山走出。

发展催人奋进,追梦实现跨越。巴中仅有陆地交通远远不够,迫切需要更加高效便捷的空中走廊,来助推区域经济发展。伴随实现伟大中国梦的时代号角,汇入全面建成小康社会的滚滚洪流,市委、市政府高瞻远瞩,乘势而上,精心描绘腾飞图景。

2012年10月,我市有关部门正式启动机场立项前期筹备工作,选址恩阳区兴隆镇凤凰村。消息不胫而走,人们欢呼雀跃,奔走相告。但其中不乏掺杂质疑:巴中修啥飞机场,修个“养鸡场”还差不多。

当国务院、中央军委、国家民航总局及省政府和有关部门的批复电文陆续从北京等地传来:命名巴中恩阳机场,飞行区按4C标准设计,占地2641亩,总投资16.96亿元,跑道长2600米,航站楼13000平方米,年旅客吞吐量2025年达到90万人次、货邮吞吐量3000吨……喜讯振奋人心,无不引以为豪。

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