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逆天了,北京地铁又有新变化,快看...

都知道北京是个地铁之城

各大地铁交通线贯穿整个北京城

每天的客流量达千万次

2017年

北京开通了首条磁悬浮地铁S1线

国内首条全自动运行地铁燕房线、西郊线

这3条新线开通使北京市地铁运营线路达到了22条

运营里程由原来的574公里增长至608.2公里

而2018年

北京的交通建设更进一步的完善了

轨道交通运营里程增加到632公里以上

2018年北京市计划再开通3段线路,包括八号线三期,北起中国美术馆站,南至五福堂站,全长17.3公里,共设14座车站;八号线四期,自五福堂站至瀛海站,共计2座车站,全长3.4公里;6号线西延(海淀五路居站至苹果园南路站),轨道运营里程再增加30公里左右,达到632公里以上。

北京建“地下北三环”,缓解三环交通压力

“地下北三环”也就是北京地铁12号线,是一条贯穿中心城东西方向的地铁干线,线路沿着西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红路及规划东坝大街进行布置,将填补北三环轨道交通空白,串起海淀、西城、东城和朝阳四城区,12号线通车后将有效缓解北三环东西向的交通压力。

截至目前,12号线104处主体施工场地已累计开工67处,开工率已达六成,到2019年底有望实现全线主体结构完工,按照规划,12号线将于2021年开通试运营。

12号线将建15座换乘站,线路自东向西可与13条既有、在建线路实现无障碍换乘,15座换乘站分别为——

●长春桥站换乘10号线

●苏州桥站换乘在建的16号线南段

●人民大学站换乘4号线

●大钟寺站换乘13号线

●蓟门桥站换乘在建的昌平线南延

●北太平庄站换乘在建的19号线

●安华桥站换乘8号线

●和平西桥站换乘5号线

●光熙门站换乘13号线

●西坝河站换乘在建的17号线

●三元桥站换乘机场线和10号线

●高家园站换乘14号线

●北岗子站换乘平谷线

●东风站和管庄路西口站换乘在建的3号线

另帝都又一条旅游景区列车开通啦!

它就是大家期盼已久的

怀密线(S5)!

这可是一趟“开往春天的小火车”!

为啥说这是一辆

“开往春天的小火车”呢?

我们一起看看怀密线的三大亮点!

超大车窗欣赏风景

怀柔-密云线串联起怀柔、密云浅山区旅游资源,乘客可通过其超大车窗欣赏沿途风景,打造另一趟“开往春天的列车”。同时,新购动车组加装了车厢端门自动补偿器,提高了快速乘降速度。此外,动车组经过技术改造,车载运营能力得到提升,最大载客量可达900人。

实现骨干通道全覆盖

怀柔-密云线先期开通运营黄土店、昌平北和怀柔北3站,全程运行时间约90分钟,直接连通中关村科学城和怀柔科学城,是怀柔科学城对外联络的骨干通道,并实现城市轨道交通对怀柔区、密云区的覆盖。

点击看大图

全车覆盖车载WIFI

“京通号”配有车载WiFi系统,同时,为方便市郊旅客快速乘降,城市副中心线在北京西站和北京站设置了市郊旅客专用通道,实现快进快出。

进入2018年

交通方面好消息就接踵而来

希望未来的北京道路

真的可以畅通无阻~

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