搜狐首页 汽车 拜见宫主大人

手机搜狐

SOHU.COM

途昂惊呆!2018年这三台车要来抢我饭碗?

7座中型SUV近些年发展势头迅猛,基本主流的合资厂商在这个市场都完成了布局。而作为更高级别的中大型SUV,普通品牌却很少涉及,基本都被豪华品牌垄断。

而2017年大众途昂的热卖,似乎让7座中大型SUV重新回到厂商的视野。2018年将有三款7座中大型SUV引入国内,喜欢这些大块头的朋友们不妨关注一下。

1

马自达CX-9

马自达CX-9外形依然使用了我们熟悉的“魂动”设计,简单理解可以认为它是加长版的CX-5,造型风格上跟CX-5都很相似,只是车侧显得比较修长。

新车长宽高分别为5064/1968/1752(mm),轴距达到2928mm,尺寸上可以说比途昂还有优势。

内饰同样也是家族风格,悬浮屏设计也营造出比较年轻的驾驶氛围。不过毕竟是中大型,内饰用料以及所展现出来的豪华感自然比CX-5更胜一筹。

动力方面CX-9搭载的是一台2.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169kW,峰值扭矩420N·m,传动部分匹配我们熟悉的6速自动变速箱。

- 编辑点评 -

CX-9最大亮点无疑在于动力,2.5T+6AT的组合,毕竟CX-9搭载了马自达第一款涡轮增压的创驰蓝天发动机,而且动力匹配一直是马自达的强项,所以这套动力总成非常值得期待。尽管车身数据不错,但马自达一向很难将大数据和大空间划等号,所以说空间上不要抱太大希望。其次,这个级别车型消费者需求的外形应该是:够大,霸气,而CX-9给我们的更多的是动感秀美,可能外形上也会成为绊脚石。

2

雪佛兰Traverse

雪佛兰Traverse是美国大片里的常客,外形硬朗霸气,是美系大块头的典型代表,大嘴造型以及粗壮的C柱都非常有看点。

尺寸是Traverse的优势,车长达到了5189mm,轴距3071mm,绝对能满足你对霸气的想象。

内饰中规中矩,没有特别值得说的地方。值得一提的是Traverse将采用2+2+3的布局,这也是主流MPV的布局方式,国产后或许还会提供2+3+3的8座车型。动力方面,Traverse将搭载2.0T涡轮增压与3.6升自然吸气两款发动机,传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱。

日后进入国内2.0T必然是主力车型,3.6L车型甚至有可能不会出现在国内市场。

- 编辑点评 -

雪佛兰Traverse已经确定在18年由上汽国产,中文名或为“巡境者”、“全揽着”其中之一。外形是雪佛兰Traverse最大亮点,不论从情怀还是霸气程度上来看,Traverse都能满足你。其次,2+2+3的7座布局在SUV少见(基本都是2+3+2),这样一来,Traverse无疑拥有了更好的第二排空间,空间实用性其吸引消费者的第二个点。

3

斯巴鲁Ascent

斯巴鲁Ascent是斯巴鲁有史以来造过最大的车,车身长宽高为4999/1930/1819mm,轴距达到2891mm。尺寸上比汉兰达大一圈,略逊于途昂。

外形一直不是斯巴鲁的强项,这台Ascent同样如此。尽管有着明显的家族风格,但整个外形只能用中规中矩来形容了。

内饰基本就是沿用了XV的造型,对于斯巴鲁来说,外形内饰一向不是其卖点所在,甚至一直成为诟病点。Ascent座椅同样有2+2+3的7座布局以及2+3+3的的8座布局。

动力方面,斯巴鲁Ascent搭载的是水平对置2.4T涡轮增压发动机,传动部分匹配可模拟8速的CVT变速箱,同时依然是全系标配全时四驱系统。

- 编辑点评 -

对于斯巴鲁而言,你别用审美的眼光去看待它,基本眼睛看到的地方都没什么亮点,比如外形和内饰基本都是吐槽点。而斯巴鲁擅长的,是操控和技术。

水平对置发动机、全时四驱、包括近年主打的X-MODE功能,都是这台Ascent的硬实力所在。

精选