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宋楠:轻量化到极致!高清图解比亚迪二代唐悬架系统

近日,笔者拍摄到一组比亚迪二代唐的高清套图。鉴于,二代唐准量产版技术验证车的外观、内饰和配置等信息,已经在网络上流传甚久。

2017年晚些时候,笔者通过网络流出的一些关于二代唐琐碎照片(手机拍摄),对其前后悬架、动力电池和传动组件技术状态进行分析并撰写稿件。

本文将通过高清大图,对二代唐的动力、悬架、动力电池以及驱动系统进行深度研判。

备注:笔者拍摄的这台轻度伪装的二代唐技术验证车,并非量产商品车。一切信息以比亚迪官方发布消息为准。

三组“鹰眼”类组合灯,使得二代唐具备“泪滴”式显示效果。

黄色箭头:3组“鹰眼”近光灯发光体

红色箭头:LED发光源

白色箭头:远光灯组件

二代唐的前进气格栅布置了2组监测雷达,用于可预判更复杂路况、算法更丰富的“ACC智能巡航系统”。

红色箭头:用于对正向及左右各30度广角路况平面监测雷达

黄色箭头:用于对路况行人及物体(最小20立方厘米)监测雷达

白色箭头:前置摄像头(广角45度)

前保险杠两端设定了巨大进气道,用于对前制动和转向系统散热。

客观的说,对于在售车辆的外观、内饰的调性,并不是笔者关注的重点。反而是内在品质与核心技术状态。

1、比亚迪二代唐悬架技术亮点:

上图为早期二代唐技术验证车在4S店内接受检测是手机拍摄前悬架细节特写。

需要注意的是铝合金下摆臂球销固定螺栓为进行质检铅封。

上图为笔者从二代唐车头向车尾拍摄的,左前轮铝合金下摆臂及转向节细节特写。

红色箭头:铝合金下摆臂主体

白色箭头:钢性达到12的下球销固定螺栓

黄色箭头:铝合金材质的转向节

对细节部分放大后可见如下细节:

红色箭头:采用压铸工艺的铝合金下摆臂侧面留下的模具(上下两段)的痕迹均匀且平整

黄色箭头:加钢性螺栓固定钢制下球销

白色箭头:铝合金材质转向节(下球销固定座)为一体化压铸而成

笔者拍摄的这台轻度伪装二代唐下摆臂球销固定螺栓,进行了红色质检铅封。

上图为二代唐右前悬架铝合金下摆臂细节特写

红色箭头:下摆臂没有设定镂空减重处理手法,却通过降低厚度,保留外端的“加强筋”,对 轻量化和强度进行平衡

黄色箭头:右前悬架的转向节

笔者目测二代唐的前悬架系统,重要的摆臂和转向节均为铝合金材质,稳定杆和下球销等非强度部件为传统钢材质。铝合金下摆臂制造工艺精湛,在自然光的折射下,光泽变化均匀,表面光洁。

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