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汽车销售员卖一辆到底有多少提成?我来告诉你真实情况

汽车销售员卖一辆到底有多少提成?我就说说我自己吧,我是在一个小城市的唯一一家上海大众4S店(现在叫上汽大众了),据老员工说我们这一批新人是走运了,大众基本上不招没工作经验的,我们是恰巧公司改革,所以才进来的。现在入职五六个月,我们店的话,一台车提80-100多,价格卖的高低不影响提成,按台数累加奖金,还有按揭台数,保险、附件等,加上满意度奖金和KPI,当月展厅任务完成的话,八台车的综合收入在5000-6000左右(毕竟KPI什么的不太可能都能完成)。

去厂家认证销售顾问资格之后会发V-star积分,也就是厂家的奖励,一个月平均下来一般的可能在2000左右(我还没认证,呜呜呜),当然了,做得好的可能会很多,我组长上次一个积分发了一万多,他8月份销冠,工资扣掉税和保险是9900+,只不过积分奖励这东西毕竟不是固定的,所以就有那种“外快”的那种感觉。对我们这儿的友商也有过一定的了解吧,对比之后,我觉得一线品牌的话,综合收入应该都是差不了太多的,关键还是看各个经销商自己的制度吧,我们这的某美系4S店的销售就每天得加班到十点左右才下班,而且是义务的,也就是没有加班费的。

现在4S店越来越难生存,汽车销售固然还是高薪的代名词,但是却比之前日子要难过了很多,我师傅做了7年的销售了,现在是上海大众4钻销售顾问,他和我说,他能够明显的感觉到4S店生存的越来越难,公司要求越来越高,考核越来越频繁。我是学汽车服务工程的,本科,没什么实际的维修之类的能力,面临毕业,也找不到什么更合适的工作,所以想从销售这条路上先锻炼一下自己,有了工作经验之后再找别的工作就更好找一点了。

就我个人而言,我是不太看好汽车销售顾问这条路的发展前景的,毕竟这东西说白了其实也是青春饭,爬不上去的话迟早都会没有激情的。品牌选择的话,我个人觉得还是不要去国产品牌了吧,我不知道别的地方怎么样,我这边的国产品牌4S店都不是很好,新人还是应该找一家管理和培训比较正规的店,接受正规的培训,这样以后的路可能会好走一点。

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