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连云港各新建铁路计划建成时间公布!

12月7日上午,市交通局在连云港发布演播室召开新闻发布会,公布了连云港市铁路建设发展情况。港城铁路建设是大家最关心的话题,我们一起来看看都有哪些进展了。

▲发布会全程视频

连云港地处丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的交汇点,是国家“一带一路”倡议的重要节点城市,也是42个全国性综合交通枢纽之一。

现在,连云港铁路建设迎来跨越式发展的重要机遇,境内连盐铁路、连青铁路、连淮扬镇铁路、连徐高铁等国铁干线相继开工建设,新建铁路总里程318公里,总投资304亿元,涉及全市所有10个县区和功能板块,是江苏省目前在建铁路项目最多的省辖市。

各铁路建成时间公布

按照建设计划,从2017年起至2020年,我市将步入铁路建设的收获期,每年都有1条铁路建成。详见下表——

铁路 计划建成时间

连盐铁路 2017年

连青铁路 2018年

连淮扬镇铁路 2019年

连徐高铁 2020年

到“十三五”末,我市境内国铁干线运营总里程将达到405公里,是现有铁路运营里程的4倍多。届时,连云港到全国各个重要城市的时间将大大缩短。详见下表——

地点 所需时间

连云港到北京 4小时之内

连云港到上海

连云港到徐州 约40分钟

连云港到南京 2小时之内

连云港到青岛

连云港到郑州

健全的铁路网不仅对广大市民出行带来极大便利,还将对我市“一心三极”城市布局、“一体两翼”港口布局、“以港兴市、港市联动”发展战略起到重要的基础支撑和保障作用,为我市经济社会跨越发展注入强劲动力。

最新进展

目前,我市在建铁路项目正在加快建设,其中——

连盐铁路连云港段征地拆迁、路基工程、连云港站房主体结构基本完成,正线架梁、铺轨基本结束,“四电”工程正在进行,计划年底前具备静态验收条件。

连淮扬镇铁路连云港段征地拆迁工作进入扫尾阶段,铁路路基工程、箱梁建造、箱梁铺架正在同步推进,线下工程完成工程量的82%以上。

连青铁路连云港段征地拆迁以及铁路路基、框架桥、T梁预制已全部完成,工程进入架梁阶段。

陇海线连云至连云港东增建第二线征地拆迁、铁路路基和桥涵工程基本结束,电气化接触网封闭施工基本完成,项目即将进入调试阶段。

连徐高铁是我市铁路建设的重中之重,在市委市政府的积极推进下,连云港段红线内拆迁已基本完成,红线供地、环评线拆迁正在进行,工程建设进入全面施工阶段。

下一步工作

当前阶段,我市铁路建设任务依然繁重,下一步工作主要是尽快完成连徐高铁征地拆迁工作,全面完成连盐铁路征拆扫尾工作,加快连淮扬镇铁路、青连铁路项目建设。

来源:连云港发布

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