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潘石屹和饿了么摩拜怼上了 单车、送餐员该不该进办公区

潘石屹认为单车和送餐员不能进办公区,而饿了么张旭豪回应称,那就没人租了。

12月7日,在广州举行的《财富》全球论坛发生了有趣的一幕,SOHO中国联合创始人潘石屹认为不能让送餐员和单车进办公区,但摩拜单车联合创始人王晓峰和饿了么联合创始人张旭豪却不这么看。潘石屹认为,从租户角度出发,不会让送餐员和共享自行车进去办公场所。

“我现在物业管理的压力非常大,我就给物业管理每个社区划了一条线,我说决定不能让共享单车进来,但是也会进来,我们的保安不断地把共享单车往外搬,等我去看的话,共享单车已经是三层了。”潘石屹说起共享经济的“烦恼”,时下正热的共享单车、网络叫餐“躺枪”。

潘石屹说“饿了么”的张旭豪给他打了个电话,问能不能进入SOHO去送饭?“人都要吃饭,但都往办公楼送的话,办公的气氛就会受到很大的影响,所以他们两个的共享经济给我这个传统经济的影响很大。”潘石屹笑说。

现场,潘石屹的话题也引发大家对共享经济发展中的问题的思考,“躺枪”的摩拜和饿了么,其创始人王晓峰和张旭豪回应,称共享经济利大于弊,问题的解决宜疏不宜堵。

对此,摩拜单车联合创始人兼首席执行官王晓峰认为目前的城市规划留给自行车的空间太小;饿了么联合创始人兼首席执行官张旭豪认为如果不让送餐员进园区,估计没人会租用园区的房子,并建议潘石屹给办公楼多装几部电梯。

会后,张旭豪接受媒体采访时还表示,下一个十年,“线上必须跟线下整合、融合起来,O2O要成长为OMO(Online Merge Offline)。在这个过程当中,初创企业的机会非常多”。不过,“这需要更多资本的投入,这点也是投资人和创业者必须做好心理准备的”。

不可否认的是,现如今,“共享经济”的快速发展和爆发,解决了很多存在的社会痛点,提升不同领域的资源使用效率。在“共享经济”达到理想状态时,资源可以通过无形的市场调节之下得到优化处理,形成资源循环流转生态圈,此时,参与“共享”的双方更像是合作者的关系,双方在这种关系下达到了人们所追求的双赢。

说到这来,你认为单车和送餐员究竟该不该进办公区?

以下对话实录来自《财富》(中文版)执行主编章劢闻的微博:

此时此刻,潘石屹和王晓峰、张旭豪正坐在一起讨论共享经济。

讨论突然变得很热血:

老潘说:他们两人给我压力很大;张旭豪给我电话,希望能够让送餐员进入我们共享办公场所,我没让进;同时,我们的保安还会把物业内部的摩拜搬到门外,叠上三层。我还没和(王晓峰)说过这个事。

王:目前城市规划留给自行车的空间太小了。

潘:目前城市留给自行车停放区域是B1。而你们的“用户”都停在地面。

王:应该说你们的“租户”都停在B1。

张:如果现在不让送餐员进园区,估计这个园区也就没人租了。老潘可以多装几部电梯。如果Soho能更好的支持共享经济,这在传统物业里也是一种差异化。

(综合自:证券时报网、联商网、东方财富网、金羊网)

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