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10万和30万的汽车到底有什么差距?这里告诉你答案

很多人在买车的时候都在纠结一个问题,那就是到底是买一辆贵一点的30级别的车,还是买一辆便宜一点10万级别的轿车,一般来说10级别的轿车都是国产品牌汽车,在很多国人眼里,国产品牌轿车一直都存在不好的印象,比如低端、质量不好、保值率低,而30万的合资品牌汽车不仅质量好,开起来有面子,而且保值率还很高,但是随着自主品牌的发展,国产品牌的汽车与合资品牌的汽车差距逐步缩小,但是也不是说没有差距,那么如果拿10万级别的轿车与30万级别的轿车用来对比,它们到底有什么差距。

10万级别的哈弗H6

要想了解10万和30万的汽车有什么差距,首先需要了解这两种级别汽车的制造成本是多少,一般来说10万级别汽车的制造成本为3-4万,而30万级别汽车的成本为10-15万,一个制造成本3-4万的轿车与一个成本10-15万的汽车当然有差距,那么这些差距主要表现在哪里呢?主要还是体现在底盘、变速箱、发动机等三大件上,其他方面比如内饰材料、安全配置等也有一定的差距。

30万级别的丰田汉兰达

就拿底盘来说把,30万级别的汽车底盘一般都是采用四轮独立悬架,甚至还配置有只能悬挂系统,这样的好处是开起来不至于太过于颠婆,而10万级别的汽车配置的是前轮独立悬挂,开起来的舒适性比不上四轮独立悬架。在变速箱和发动机方面,30万级别的轿车换挡、动力、油耗方面都要比10万级别好。再有是内饰方面,30万级别的汽车内饰一般都是真皮座椅,而10万级别不会给你安装真皮座椅,全部都是塑料座椅,那味道闻起来怪怪的。另外在安全配置、汽车配件方面,10万级别的汽车也比不过30万级别的汽车。

10万级别的荣威RX5

如今在国内还有很多人认为10万级别与30万级别的汽车只不过是品牌差距,实际差距不大了,也就是说你这个车值30万完全是因为品牌够响,买你这种车的人纯粹是为了面子而已,其实真不是这样,一般来说,30万级别比10万级别的汽车多出20多万,不仅仅只是为了买个面子,面子根本不值那么多钱,说到底还是一分钱一分货,如今在激烈的汽车市场竞争中,汽车厂商会把汽车的价格虚高20多万吗!总之就一句话:10万级别的汽车开起来各个方面都还可以,但是还不够好,而30万级别的汽车基本开起来基本都很舒适。

30万级别的宝马5系

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