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冰天雪地的出行安全,由冬季胎来承包了

北国风光,

千里冰封万里雪飘,

望长城内外惟余莽莽,

大河上下顿时涛涛

……

又是一年冬来到,当南方的鲜花正伴着潮冷的空气怒目开放,北方的人们早就穿上了厚厚的防寒服,走在嘎吱嘎吱的雪地上,冻红了小脸儿还呼呼哈着热气儿,惬意地看冰灯、闯雪原。

享受冰雪乐趣的同时关注过爱车的轮胎吗?当气温低于7℃时,四季轮胎橡胶开始硬化,导致抓地力逐渐降低,在天寒地冻的环境里,四季轮胎因失去抓地力而频频打滑,制动距离显著增加,在冰雪路面上行走可是危机四伏。

这时候换上为冰雪而生的冬季轮胎,就可以行走无界了。那么,什么是冬季胎呢?

冬季胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的轮胎,拥有特殊胎胶配方和胎面花纹, 能够在冬季气候条件下提高轮胎的道路行走、制动和转向能力,是保障驾驶者和行人安全的必备轮胎。

冬季胎和四季轮胎有什么区别呢?总的来说有以下四点不同:

知道了冬季胎和四季轮胎的区别,您可能会问了:怎样的一款冬季胎是值得选择的呢?

万力轮胎冰雪系列闪亮登场!

今年万力冰雪系列推出了全新SW312,以及一直备受欢迎的S-1083\S-2093和WP11几个类别的冬季胎产品,以满足轿车及SUV用户在冰雪路面驾驶的需求。

SW312科技升级了柔软胎面配方,增强了胎侧刚度,全面提升轮胎雪地性能;

同时SW312增加了花纹块和横沟数量,压雪和排雪能力更强,雪地抓着表现更优异;

SW312宽大的沟槽与非对称花纹设计,保障了卓越的操控稳定性;

使用加强筋条和采用锯齿状沟壁设计,让SW312的制动效果更出色,保障了行驶安全。

S-1083和S-2093采用利于排水和融雪功能的人型花纹,胎肩横向沟及曲折沟纹也增强该系列的冰雪抓地力,而细刀槽花纹则加强了转向稳定性,让操控更为精准。

对称花纹设计的WP11,在四条纵向花纹主沟和锯齿状沟壁配合下,具有更为优异的制动及牵引性能,且静音效果和使用寿命更长;独特的高密度细纹沟槽,则能有效吸收冰雪融化水分,提高牵引和制动能力。

阶梯式横向沟通,提升了胎面刚度和耐久性,更有利于行驶安全;主体肩花设计有利于雪地转向性能和直线操控,低硬度+高硬度的双层胎面设计,保障了更好的冰面牵引性能和稳定性。

轮胎商业温馨提示:为确保出行安全,冬季在华北以北的地区,请及时更换冬季胎。

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