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最新消息!港珠澳大桥“通行费”方案出炉了!

12月6日,

广东省发改委发布通告称,

就港珠澳大桥主桥车辆通行费拟定两套方案,

21日将于珠海举行听证会。

通告称,在前期跨界通行政策研究、成本监审和实地调查的基础上,结合各方意见,定价机关拟定了以下两套港珠澳大桥主体工程车辆通行费收费标准听证方案,以供听证。

方案1

私家车、出租车150元/车/次(人民币,下同)

货柜车115元/车/次

普通货车60元/车/次

穿梭巴士、过境巴士450元/车/次

方案2

私家车、出租车150元/车/次

货柜车115元/车/次

普通货车60元/车/次

过境巴士450元/车/次

穿梭巴士200元/车/次

两套方案的唯一不同就是穿梭巴士收费,

一个是每程200元,

另一个为每程450元,

其余车辆在两个方案内的收费相同。

下面这些问题可能是你最想了解的,

小编一一为你解答!

大桥通行收费定价成本有哪些?

《通告》称,港珠澳大桥主体工程车辆通行收费定价成本构成要素包括大桥主体工程固定资产折旧(不含政府投入资本金部分)、运营管理费(包含职工薪酬、综合事务费)、养护费(包括日常养护费、桥隧大修理费)、贷款利息支出、大桥通车后收费期限内的总交通流量等。

大桥总投资多少亿元?

《通告》称,大桥主体工程固定资产折旧:按照相关规定,成本审核时采用2010年交通运输部《关于港珠澳大桥主体工程初步设计的批复》(交公路发〔2010〕167号)及2017年11月交通运输部《关于港珠澳大桥主体工程调整概算的批复》(交公路函〔2017〕860号),共480.68亿元作为投资总额,扣除三地政府投入资本金204.18亿元,计入港珠澳大桥通行费定价成本的桥隧资产实际为276.50亿元,以此为基础按工作量法计算折旧额。

大桥收费期为多少年?

《通告》称,为科学合理核定港珠澳大桥主体工程车辆通行费定价成本,广东省价格成本调查队依据成本监审有关规定,对港珠澳大桥主体工程车辆通行费定价成本实行成本监审。

审核结论为:港珠澳大桥主体工程30年收费期年平均成本为219,975.59万元(约22亿),年均标准车流量2,072.57万次,标准车(小客车)单位平均通行成本106.14/

小车150元的通行费贵不贵?

此收费方案到底贵不贵?

不妨对比国内其他大桥的收费标准。

杭州湾跨海大桥,

全长36公里,

精选