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同平台打造 凭什么SUV比轿车贵很多?

目前,SUV销量正在大幅度往上升,销量已经与轿车没有太大差别了,这在几年前都是无法想象的,当时一款SUV月销5000台已经是非常不错的水平了,而现在,没有个1万台,都不能算合格。不过SUV发展过快也暴露了一些问题,细心的网友很容易看出,同一个平台出来的SUV比轿车贵个几万元,最高的甚至贵50%。

有不少消费者很不服气,感觉SUV不就是加高底盘的两厢轿车吗?凭什么卖那么贵?其实卖那么贵是有原因的,下面小编就为您解读一下。

●车企需要利润

虽然相比同平台轿车,SUV生产成本要高一些,但肯定没有高50%那么离谱。看看那些同平台的车型的价格,本田CR-V比思域贵5万多、途观比速腾高出近7万、福特翼虎比福克斯高出50%以上,就算SUV比轿车的发动机调校更好,零部件更高端,但这样的差价显然没有什么说服力,更何况SUV的发动机调校与零部件可能比轿车还差也不一定。

●生产成本高

这个原因,很容易理解,因为生产成本不一样,SUV比轿车的车身高度高不少,车重也重很多,而之间的差距可以说是差了一个级别,这就是问什么同是花20万的价格,轿车能买到中型车,而SUV只能买紧凑型。

另外,更高的车身、车重,导致车辆的稳定性、操控性与安全性都需要重新调校,这就让SUV需要更加坚固的底盘与更宽大的轮胎作为基础,而这些都会导致生产成本变高,也就是车企常挂在嘴边的一句话:“我们的研发成本高了,价格自然会也会高一些”。但成本究竟高多少,只有他们自己心里清楚。

●竞争不激烈

造成SUV价格虚高、利润之大的一个重要原因是整个SUV市场竞争并没有想象中激励,虽然在售SUV有一百多款,每年也有几十款新车上市,但很多都是跟风跑龙套的,实际并没有什么竞争力,真正有竞争力的还是我们熟悉的那么一些,没有竞争,价格自然不会低,相比轿车市场的竞争残酷性,SUV市场的竞争真没什么。

●消费者惯出来的

汽车的定价是根据市场的需求和车型定位来的,而定位与市场需求是根据消费者的消费心理决定的。国内消费者感觉SUV更为高端,价格贵是有道理的,自己愿意支付更高的价格,所以价格也就自然高了,这就是车企为了营造一种“SUV更高贵”的印象,有人感觉有道理,买了,自然就成了趋势。

●小结

通过本文可以看出,现实是残酷的,因为种种原因,导致SUV的售价远远高于轿车,除了正常情况下的成本因素外,最大的原因还是由于竞争力不够激励,如果所有车企都能生产出竞争强的SUV,或许不需要太多时间,SUV市场就会回归到一个相对正常的情况。

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