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东航:创新求变争做领头雁深耕细节传递中国温度

“一切向前走,都不能忘记走过的路;走得再远、走到再辉煌的未来,也不能忘记走过的过去,不能忘记为什么出发。”从1957年,7架飞机和28名飞行员、机械员、报务员首开航线;到2017年,拥有8万余名员工,机队规模达650架,年运输旅客过亿人次,时刻都有航班翱翔在天空的“日不落”航空公司……东航集团历经60年光阴积淀,航线网络已覆盖全中国80%的城市,并通达全球177个国家和地区的1074个目的地,多项经营性指标位列全球十强,在全球航空舞台上拥有了举足轻重的地位,正向着“世界一流”航空公司的目标快速迈进!

图为东航运行控制中心。(央视网记者 杨翰宁摄)

11月30日,由中央网信办网络新闻信息传播局、国务院国资委宣传局、国务院国资委新闻中心联合组织开展的“十九大精神进央企”网络主题活动来到东航集团,走进这家践行航空报国、勇担社会责任的民航“国家队”,深入了解企业贯彻落实十九大精神、促进全面深化改革的生动实践。

敢为天下先 每一步“第一”争当领头雁

面对经济与行业“新常态”,东航主动实施商业模式创新,推动企业从传统航空承运人向现代航空服务集成商转型,努力打造现代航空服务集成商和现代航空产业生态圈。第一家试水低成本、第一家组建金融租赁公司、第一家进行混改的国有航空公司……近年来,东航始终坚持创新驱动发展,通过理念创新、模式创新、机制创新、技术创新,在诸多领域创造行业“第一”,逐步形成了独特的竞争优势和发展优势。

在“互联网+”时代,东航坚持依托信息化建设引领加速客运转型。2014年起,东航即在行业内探索建立首家电商公司,并打造了“互联网+航空”、“机票+旅游”等一系列新型商业模式,加厚加长一张机票的价值。近5年来,东航信息化的总投入超过25亿,实现IT自动化覆盖率超过97%,达到世界一流航企信息化水平。以空中WiFi技术为例,目前,东航已完成了71架宽体机的改装,空中互联机队规模居国内第一。在2017年10月18日9时,东航近50架宽体客机上的旅客在距地万米高空观看了十九大开幕式的现场直播。东航用科技的力量,为旅客带来“世界一流”的创新体验。

“聚天下英才而用之”,“创新的事业呼唤创新的人才”,东航通过持续深化人事制度改革,构建“东航领导力模型”,形成了“燕翼翔鹰”后备人才阶梯培养体系,人才能力显著提升,人机比从2008年底的180:1降至2016年的126:1,生产效率发生了翻天覆地变化。2016年,面向大学生的“燕计划”首次赴海外招聘国际化人才,受到哈佛、哥伦比亚大学等国际知名学府的积极响应,有3000多名海外学子踊跃报名。

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