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轮胎厂和电商总一起搞事情,最终谁会倒霉

前几天,给大家分享了一份来自美国轮胎电商市场的调查报告,有兴趣的可以回看《轮胎电商是假繁荣还是真未来》。

对于轮胎电商的发展,轮胎实体一直将其视为洪水猛兽,埋怨其抢了自己的生意,拼低了价格,削减了利润。但是,目前轮胎电商正在成为潮流,因为轮胎电商的产生和发展起源于消费者消费模式的改变,有一批消费者就是喜欢线上购买轮胎。这个不是实体店铺抵制就能改变得了的,更何况开门做生意,来者都是客,焉有把网购轮胎的顾客拒之门外之理。

我在《轮胎电商是假繁荣还是真未来》文中已经提到,不论是综合电商平台亚马逊,还是轮胎垂直电商平台Discount Tire和Tire Rack,轮胎销售业务都在不断增长。但是还有一点你不要忽略,那就是轮胎企业也正在搞在线购物。固特异、米其林、百路驰都有已经开始在线售卖,另外普利司通在憋了两年之后,也祭出大招:决定在美国全国范围内正式推出 TireConnect轮胎在线购买平台。这个TireConnect系统可是普利司通在2015年大价钱从加拿大软件开发商购买的,目的只有一个:那就是建立自己的在线轮胎购买平台,直接把轮胎卖给车主。

另外在国内,轮胎厂家虽然没有直接建立自己的在线购买平台,但是众多轮胎企业也都通过第三方平台(京东、天猫)开设自己品牌旗舰店。甚至企业直接为电商平台供货,如:马牌与京东,固特异与京东等,都是专供渠道合作。

厂家如此大张旗鼓的跳过经销商、轮胎店直接面对消费者到底是为了什么呢?一个字“钱”。厂家要的是销售,他们已经从互相抢经销商逐渐发展到直接抢消费者。各大轮胎企业互挖墙脚,抢经销商是公开的秘密。现在厂家开始和厂家直接抢终端消费者,同时厂家也和经销商、轮胎店抢客户。最近就有一家轮胎经销商向我们吐槽:自己开发的车队客户,直接厂家撬了去,直接供货了,这哪说理去。

轮胎厂和电商如此搞下去,谁会倒霉?

经销商!

厂家,电商平台一起将轮胎销售给车主,直接伤害的是经销商的利益,轮胎店毕竟还可以从安装服务上面挣钱。厂家和电商平台越来越直接扮演着经销商的角色,经销商的处境会越来越尴尬。

轮胎店!

可以非常坦率地讲,未来轮胎店卖轮胎赚钱会越来越难。现在厂家和电商平台说白了就是在倒逼你回到轮胎店最原始的工作当中,那就是服务。卖自己的技术和服务,赚技术钱手艺钱。卖轮胎,你还是省省吧,交给厂家和电商平台。

最终受益者是谁?无疑使消费者。当下消费者在整个市场交易中扮演着越来越重要的角色。消费模式的改变,直接会影响到传统的批发零售渠道。电商冲击下,实体倒闭,就是最有利的铁证。电商之所以厉害,是因为它以消费者为基础,一切利益围绕着消费者,消费者认可它。轮胎厂直接面对消费者,同样也是为了满足消费者日益增长的消费需求,从而直接得到消费者的认可。

你是否支持轮胎厂和电商平台继续牵手?

如果你目前经营的品牌让你加入其在线销售系统,充当轮胎安装工,你是否愿意?

你是否愿意成为电商平台的服务门店?

你认为轮胎经销商会消失吗?

(中国轮胎商业网原创,转载请注明出处,责任编辑:jeff)

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