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总投资超1600亿,2017年动力电池投资持续火爆

2017年动力电池投资持续火爆。第一电动网从2017年上市公司公告及公开报道中,不完全统计了1-11月动力电池及相关产业链的投资情况,统计在内的78个项目总投资额超1648亿元。12月15日,由第一电动网举办的第八届全球新能源汽车大会“三电系统论坛——中国供应商崛起”分论坛,将进一步探讨包括动力电池、电机、电控等零部件企业面临的机遇与挑战。

当前动力电池市场正在迅速向龙头聚集。据真锂研究的统计数据显示,10月份动力电池供应商装机量前十的企业分别是,宁德时代、比亚迪、比克、沃特玛、国轩高科、浙江天能、苏州星恒、天津力神、江苏智航、珠海银隆。2017年前10个月中国新能源汽车市场锂离子电池装机总量为18.1GWh,同比增长31.43%(去年同期13.78GWh)。

10月份动力电池供应商装机量

动力电池市场竞争日趋激烈,淘汰加速。据统计,2017年前10月累计共有76家电池供应商形成了有效的装机供应,预计全年的数量是80家左右,而去年则是109家,这意味着今年将减少30家电池供应商。然而,有业内人士指出,这不会是最终的结果,接下来的淘汰速度会更快。

受补贴政策的调整,2017年以来,动力电池需求波动较大,但整体向上。高端动力电池的产能仍显不足,而中低端产能过剩,行业洗牌加速,优胜劣汰、强者恒强。

中国新能源汽车市场呈快速扩大之势,核心零部件共生高速成长。与此同时,各大跨国车企纷纷加大对中国的战略部署,积极寻求本土供应链优秀资源。自主品牌零部件将迎来发展新机遇和新挑战,如何打造新能源汽车领域标杆型的中国供应商?

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