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特斯拉密苏里州上诉取胜,密苏里州被纳入特斯拉版图

据汽车新闻网站Autonews报道,特斯拉正在美国各州争取直销的权力,并与经销商们陷入了旷日持久的法律战中;近日,特斯拉在密苏里州赢得了难得的胜利,该州上诉法院判决称禁止特斯拉直销的决定缺乏依据,特斯拉或得以在密苏里州继续直销其产品。

在周二发布的判决中,密苏里州西部地区上诉法院推翻了该州科尔县巡回法院禁止特斯拉更新其经销商执照的判决。由三位法官组成的合议庭最终判决,密苏里州汽车经销商协会(Missouri Automobile Dealers Association)所提请的诉讼中并没有起诉特斯拉的依据。

判决书写道:“在其他州处理类似的特斯拉销售许可证立论依据的案件中,我们与美国其他州上诉法院的做法一致,我们认为密苏里州汽车经销商协会的请求缺乏依据,因此更改了判决结果,并将案件发回至初审法院。”

自特斯拉开始在自家商店里直接向消费者出售产品后,特斯拉便陷入了与经销商的法律斗争中,经销商声称特斯拉的直销行为违反了当地特许经销商法。在其中一起诉讼中,特斯拉直接起诉了密歇根州,而且官司也上升到联邦级别,特斯拉声称禁止其直销违法了其宪法权利。

在密苏里州,特斯拉运营着两个商店,其中一个在大学城(University City),另一个在堪萨斯市。在2013年以及2014年,密苏里州税务局分别授予了特斯拉两个商店直销汽车的许可证。

密苏里州汽车经销商协会及其两个会员——Reuther Ford以及Osage Industries在2015年1月提起诉讼,声称特斯拉并没有达到获得经销商许可证的要求,而且赋予特斯拉许可证浪费了纳税人的金钱。2016年8月,巡回法院接受了经销商协会的请求,并阻止税务局更新或者向特斯拉发放新的许可证,这遭到了特斯拉的反对,并提起上诉。

上诉法院认为,经销商协会起诉特斯拉以及税务局并没有立论依据,经销商协会这样做的目的是为了维护自己的利益而非是普通民众的利益。特斯拉一名发言人在公告中表示:“在近5年的时间里,我们一直在为密苏里州消费者们服务,并对密苏里州的经济以及人民就业一直做出贡献,今后我们将依旧如此。”

密苏里州汽车经销商协会会长道格·史密斯(Doug Smith)则表示,经销商们将考虑是否将采取进一步法律措施。史密斯表示:“他们并没有说明我们的观点是错误的,只是说我们没有依据来支撑我们的观点。我依旧认为我们的观点非常具有说服力。”

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