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这几款车,让你再也不用怕雾霾

每年冬天,必定是雾霾来临的高峰期。伸手只见五指,各地化身另一个雾都。出门,大部分人会选择全副武装,各种防雾霾口罩在北方地区卖到脱销。但是冬季更多的时间是在室内,如何将雾霾隔离于室内空间才是重点。

关窗已经不能阻止雾霾的渗透,主动出击才是王道。解决室内空气问题,空气净化器堪称最便捷有效的解决方案。在欧美国家和地区,空气净化器的家庭保有量已经达到了30%-40%,韩国更是高达70%以上。车内空间也是人们停留时间较长的地方,因此,如何有效地防止雾霾渗透,便显得十分重要。而今天给大家介绍的这几款标配车载空气净化器的车型,在雾霾来临之时一定很给力。

比亚迪秦EV300

新能源车加之车载空气净化器作为卖点,在冬日来临时,不论从排放还是车内空气质量而言,都有压倒性的优势。

秦EV300采用了磷酸铁锂电池,容量为47.5kWh,官方续航里程为300km。当电量降低40%之后,电量下降速度会比之前快一些,不过此时车辆的动力性以及空调等设备并不会受到影响。当电量下降到20%后,充电提示灯亮起。比亚迪秦EV300,车如其名,纯电动版本,直接取消了发动机。充电接口从车尾直接改到了车头,设有快慢两个充电口。这样的设计也是根据车主用车情况来设定。

WEY VV5

WEY现有两款车型的外观是成功的,能够围绕着自家的LOGO自成一派,在车流中拥有很高的辨识度,驾驶WEY VV5的这一段时间它在路上的回头率是极高的。当然了,内饰品质感也是WEY的一大亮点,而在15万这个区间内能有如此配置颜值,还自带空气净化器的就仅此一家了吧。当然,销量也说明了这一切。

上个月,WEY品牌旗下两款车型全部实现破万,WEY VV5售出10277辆,WEY VV7售出10183辆。VV5在上市第三个月就实现破万,速度令人咋舌,而溢价更高的VV7破万也只用了短短7个月。对于长城来说,这标志着WEY品牌终于在15-20万元级别SUV市场站稳了脚跟。

广汽传祺GS7

对于GS7这样看上去很大气的车来说,最怕的就是座舱内的有突兀的压力感。而压抑感的来源很多时候是因为座椅的布局问题,又或者说是车内的空气质量问题导致人体不适导致的。而GS7则从车厢布局,内饰用料还是车载空气净化器的装配等多方面来解决这个问题。

在传祺的产品定位中,GS7定位于中型SUV,单从尺寸上看 较GS8相比,GS7车身长度缩短80mm、轴距缩短80mm,宽高未变化。GS7内饰设计布局与GS8也大致相同,新车采用仿碳纤饰板装饰,中控台部分同样以实体按键位置,分层横向布局进一步强化中控台的层次感。此外,GS8上的i-4WD智能适时四驱系统在GS7上同样得以配备。

起亚KX7

受某些问题影响,韩系车最近的日子确实没以前过得好了。不过作为起亚在华的旗舰车型,KX7在产品力方面的确是没毛病!采用虎啸式家族前脸,网状进气格栅尺寸较大,两侧连接前大灯组,视觉效果较为精致。内饰设计简约,多功能方向盘采用四辐式设计,样式略显老成。中控部分,KX7采用了悬浮式大屏,仿碳纤维材质面板(部分车型为仿木质饰板)的应用一定程度上提升了车内的运动感。加之一大堆的舒适性配置加持,并且整合了空气净化系统是难得的。

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