搜狐首页 汽车 拜见宫主大人

手机搜狐

SOHU.COM

【速看】浅谈收费站ETC车道逃费方式及应对措施

◆来源:智能交通网

从全国ETC联网以来,不停车收费所带来的便捷,逐渐被社会所认可,加上ETC业务的不断推广和ETC车道的快速建设,直线拉升了ETC用户数量。

然而伴随着便捷通行方式的普及,产生的问题也接踵而至。各种利用ETC车道逃费的车辆也逐渐增多,方式也形态各异,在扰乱了正常的收费秩序的同时,也给社会带来了一定的负面影响。根据工作经验,总结归纳出几种常见逃费方式,并针对此问题提出建议与应对措施。

1

ETC收费系统工作原理

ETC系统是利用微波技术,通过车道外测设备控制系统信号发射与接收装置,识别车辆上OBU设备内特有的编码,判别车型,写入信息,计算通行费用,并自动从车辆用户的专用帐户中扣除通行费,从而实现了车辆不停车自动交费通行。

2

ETC车道逃费的定义及存在的问题

1ETC逃费的定义ETC逃费是指:

装有车载单元OBU车辆,驶入收费站入口时,进入ETC专用通道,通过车道外侧天线唤醒车载OBU给所装卡写入入口信息,出口时,利用ETC系统管理漏洞,采取不正当的手段致使不能正常扣款或记账,达到偷逃通行费的目的。

2逃费的方式与特征

1、闯站逃费

1.1跟前车闯站。两车之间距离较近,后车借用前车装有电子标签OBU设备正常扣款或记账抬杆后,紧跟其后通行,实现5秒跟车闯站逃费(拦道杆的落杆时间大约在5秒内)。

1.2前车闯站。两车之间距离较近,前车借用后车装有电子标签OBU设备正常扣款或记账抬杆后,直接闯站逃费。此逃费行为较为恶劣,极易引起后方车辆在行驶中被下落的拦道杆砸中现象,存在极大的安全隐患。

1.3干扰交易闯站。装有OBU设备的车辆通行ETC车道时,由于某种原因而导致车辆扣款或记账的信息显示在邻道,致使邻道的拦道杆抬起,未安装OBU设备车辆就会借此方式闯站逃费。

2、支付卡和现金卡互倒逃费。

装有OBU设备的车辆,从A站ETC车道刷卡成功后,故意倒出,从人工车道正常领取现金卡驶入,出口用现金卡正常缴费驶出。返程时从B站领取现金卡驶入,出口时利用支付卡内滞留信息在距A站相近的C站驶出高速,达到了跑长买短目的。

3、对向互换电子标签逃费

此类逃费行为,违反了车载电子标签的规定,未进行有效的固定,防拆触发开关人为封死以及私自拆卸,驾驶对开方向的车辆,进入收费站,手持电子标签OBU设备找准位置成功刷卡,半途中互换卡签,分别选择就近收费站通行ETC车道出站,通过跑长买短逃缴通行费。

精选