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全方位悬浮系统更好?6D ATB-1T半盔

当我第一次拿到6DATB-1T半盔时,我的第一反应就是“怎么这么重?”510g的重量的确有点出乎我的意料,以至于我不得不仔细研究下这家伙了。(它为何如此重?)

ATB-1T半盔采用的是6D全方位悬浮系统,两层独立的EPS衬垫通过悬浮阻尼装置连接,这样的好处就是内外两层都可以进行任意方向的压缩和横移。在发生摔车事故时,根据悬浮阻尼装置的线性压缩,内外两层结构相互吸收外界的撞击力,从而削弱了对于头部的冲击力。

15个通风对流口设计、可拆卸的帽檐、Fidlock磁扣系统这些设计并没有太多创新之处,但也是一顶头盔不可或缺的一部分。我认为,抛去全方位悬浮系统之外,ATB-1T半盔另一个令人欣喜的地方就是可调整的内衬厚度。原包装出厂附带些许内衬,这样就可以根据头围适当在内部填充,以达到最好的舒适性和包裹性。先前一位小伙伴因头盔稍大,只能在原有内衬的基础上添加泡沫垫,现在想来这样做法虽然可行,但并不是那么专业。

在佩戴ATB-1T头盔骑车的那些日子里,ATB-1T给我的印象算是中规中矩。因为6D引以为傲的全方位悬浮系统,可能只有在摔车撞击脑部时才能体验。但我并不想遭遇摔车,更不想用摔车去体验全方位悬浮系统。当把ATB-1T头盔戴在头上时,如果你面前就有一面镜子,你就会发现你的脸变小了。这是因为ATB-1T头盔相比一般的Enduro头盔而言,造型更长更宽,以至于我觉得这个头盔有瘦脸功能。ATB-1T在包裹性方面,我认为完全达到了一款Enduro头盔应有的标准。脑部侧面和后脑勺全方位覆盖,加之Fidlock磁扣系统,ATB-1T在包裹性方面没有任何问题。另一方面,我所担心的透气性,ATB-1T并不是最优异的,但也不差。

在勇峰山地车公园骑车的两天里,ATB-1T在这个方面并没有让我担忧。如果谈到舒适性,完美的内衬让我头部毫无硬物感。510g的重量,我在骑车的时候完全感觉不到,但在推车上山的路上,我并不想把这个1斤多一点的家伙放在脑袋上。

ATB-1T保护性,官方宣称是目前市面上Enduro头盔中最为优异的,但我并不想通过摔车去亲身实践。

联系方式: 康派CompSTech:0571-85135488

零售价:¥ 1,680.00

重量:510g(M-L码)

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