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“煤改气”告一段落 LNG还会再涨价吗?

【卡车之家原创】受到今年冬季全国性的“煤改气”影响,天然气市场呈现出了供不应求的罕见现象,车用LNG每公斤的价格从原来的4元多一路涨到了10元以上,部分地区甚至出现了12元/kg的离谱高价。而从最近的消息看来,今年天然气的消耗量将不再上涨,而价格可能也会逐渐趋于平稳。

● “煤改气”进入尾声 未完工的可继续烧煤

日前环境保护办公厅发布了《环办大气函[2017]1874号》文件,其中对近期的“煤改气”、“煤改电”措施进行了指示,其中暖气改造尚未完工的项目及地方,可以继续沿用过去的燃煤取暖方式或其他替代方式。

由此看来,短时间内烧天然气的供暖设施或不会继续增加,并维持现状,而LNG的社会需求量也将保持不变。

● 天然气供应量将得到保障

文件同时也对电价与气价也做了规定,对于已完工的项目及地方,必须确保气源、电源稳定供应及价格稳定。而在存在问题和矛盾的情况下,工业等领域用气用电也必须为民让路。这一点可以看出,因天然气用量暴增而导致的LNG涨价或已引起政府相关部门的注意。

● LNG车主的苦日子是否已到头?

在之前LNG涨价的影响下,大量卡车司机的货运环境从原先的挣钱逐渐变为保本,最后甚至趋于亏本。据卡车之家的探访,山西和内蒙地区地区的LNG车已经被高价天然气逼到没有任何利润,部分车辆已经停止运营。

而随着最新条文的公布,在2018年春节之前,我国天然气供暖的网点将不再继续增加,并且后续通过增加天然气供应量等措施,LNG涨价的现象将会被有效抑制,甚至有可能呈现回落的可能。(文/王建鑫)

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