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莞惠城轨拟本月底全线通车!

莞惠城轨的开通时间

一直吊着许多小伙伴的胃口

之前就说今年年底全线开通

那么月底就是“年底”啦,

莞惠城轨全线开通有戏吗?

最新消息是

“年底全线开通”有望!

佐证是下周起

东莞余段开始进行试运行

千呼万唤

莞惠城轨终于来啦!

莞惠城轨霸气航拍

莞惠城轨东莞余段下周试运行

去年3月底,莞惠城轨先期段开通——惠州段全开,东莞段只开了3个站,分别设在常平、樟木头、谢岗三镇。

从常平镇往东到道滘镇,东莞余段还有7个站点。东莞余段开通,才意味着莞惠城轨全线开通。那么,从谢岗到道滘,坐莞惠城轨横越东莞,时程和票价是多少?截至昨日,详情尚未公布。不过,有消息指,坐完东莞全段,耗时大约1 个小时。至于票价,可以确定“起步价”是5元

从去年至今,东莞余段的开通时间一直被定为“2017年年底”没有变过。日前东莞发改局一名负责人对媒体称,在上周五咨询了珠三角城际轨道交通有限公司,对方回复是“预计今年年底全线开通。”

看来不管怎样东莞余段开通日子肯定近在眼前,据可靠消息,预计下周三,莞惠城轨东莞余段进行试运行——不过,试运行期间不对旅客开放,只是空车跑跑进行测试。试运行期间也不会对已有的区段运营造成影响。

近期开通站点有7个

惠城轨余段的站点名称,从东往西,已开通的3个站点是银瓶站、樟木头东站、常平东站。近期待开通的有7个:常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、东城南站,西平西站、道滘站

实现半小时城市圈

莞惠城际轨道西起东莞望洪枢纽站,东至惠州小金口站,线路全长约100公里,设计速度200公里/小时。既是珠三角城际轨道交通线网布局的重要线路,也是东莞、惠州等城市及沿线城镇的快速城际轨道交通,可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞望洪站实现接轨。

待全部开通后,将惠及东莞沿线的大朗、松山湖、寮步、东城、道滘等多个镇街市民,东莞抵达珠三角其他城市只需半小时左右,可实现东莞珠三角“半小时城市圈”。

据有关负责人介绍,“运行一段时间后,莞惠城轨对列车运行图进行了调整。一是每日开行的列车对数由原来的16对增加至21对;二是普通班次全程耗时从70分钟缩减至53分钟;三是新开了‘大站直达列车’班次,它沿线只停大站不停小站,通过减少中途停站,缩短全程耗时,只需34分钟就能跑完常平东站到小金口站的全程。”

联调联试已进入最后阶段

对于广大市民所关心的问题,东莞市发改局副局长张友新回应说,目前莞惠城际轨道的整体工程及附属工程已基本完工,正在作最后阶段的联调联试和验收工作,并进行试运行。“上周五,我们再次咨询了珠三角城际轨道交通有限公司,他们的回复是预计今年年底全线开通。”

而且,莞惠城轨跟穗莞深城轨将在望洪站接驳,

惠州的小伙伴们去广州、深圳也会更方便哟!

虽然不知道这次会不会又不准时,

但是只要能全线开通,就很让人兴奋啊!

坐等月底,一切谜底即将揭晓……

来源:东江传媒网、东莞阳光网、东莞时间网

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