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修理厂老板必须正视的7个问题

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面对新客户,我们要注意什么?

1、要调查清楚客户以前经常去的修理厂最为吸引客户的服务亮点是什么;

2、制定何种服务方案才能使得“投诚”过来的客户不会感觉到服务落差或者感觉比以前的汽修店服务更好;

3、初次相识,切记“关爱行为”一定要大于“销售行为”!让“投诚”过来的客户感觉这家汽修店确实是在关心我,而不是不遗余力的赚钱。

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如何让客户得到更好的体验?

1、做好形象管理,即环境5S管理以及人员形象管理,使得客户进店后的第一印象是:这是一家有标准的、规范的汽修店;

2、进一步梳理流程,一定做到流程执行顺畅、各个环节之间协调有序不出现卡滞、脱节的现象;使客户感觉到您的汽修店管理水平较高,服务能力较强;

3、调研清楚目标被关停修理厂的价格体系,重新调整自己的价格策略;尽量不要高于目标,如果特殊情况价格确实较高,可以调整产品组合、结构,模糊价格感;这样使得客户有一个很好的价格体验;

4、抓好维修进度管理和维修质量管理,坚决杜绝“延迟交车”和“返工维修”;使得客户对您汽修店的车间管理满意,对维修过程放心。

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客户管理的问题

很多汽修企业都是坐等客户上门。对于客户来源,没有认真分析过原因。反正是客户主动上门了,我只管修好车就行了。很多维修企业,对客户信息一点也不重视,主要表现在以下几个方面:

1、 没有完整的客户信息列表

有老板说,我有客户信息,所有客户的联系方式都在我的手机里呢。老板有了客户联系方式,一般都没有很好利用。

2、 没有主动联系客户和跟踪客户的意识

有规范的客户信息列表,却不知道怎么利用。没有人想到去用一用,为汽修店创造效益。这些工作应该由专门的服务人员去负责。

3、 没有固化的回访制度

维修企业的回访主要有两个:一是维修回访,二是保养提醒回访。

◆先说维修回访:

客户来你的维修厂做了一次维修,你10天内要对客户做维修回访:修的车怎么样啊?有没有异常啊?对我们的服务态度满不满意?对我们的工作有什么好的建议?等等。回访和不回访相比,给客户的感受,绝对是不一样的。

◆再说保养提醒:

不管客户来这里做了什么维修项目,都应该记下现在已经跑了多少里程,同时要问客户:一个月大概跑多少公里?你要大概计算出,这个车子什么时候就快到保养的时间了。快到保养的时候,就打电话提醒客户。客服专员一番介绍和提醒,客户就有很大的可能来修理厂做保养。

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