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黔西南州17条航线今年实现旅客吞吐量80万人次

中国黔西南讯(特约记者尤立宪)我州以北京、贵阳、珠三角和长三角为依托,利用航空发展带动旅游增长,积极探索航空+旅游转型路径,合理优化布局航线航班,取得明显成效。通航城市由2012年4个增加至2016年底17个;兴义万峰林机场吞吐量从12.29万人次增长至80万(预计)人次,年平均增长17万(预计)人次,正逐步走上航空+旅游发展的新路子。

据了解,结合市场需求,我州积极对新开航线以及财政补贴较高的航线航班进行优化,通航城市4年内增加13个,为全州经济发展、旅游增长打开了大门。优化了北京 兴义航线,在原有航班航线不变的前提下,采用定额补贴的方式对该航线进行优化;优化兴义→上海(虹桥)航线,将上海(浦东)→兴义航线优化为昆明→兴义→上海(虹桥)航线,起降机场由上海浦东机场优化为上海虹桥机场,同时多增加通航城市昆明,航线航班采用两个发达城市经停兴义机场的布局模式,拉动兴义机场游客增长的同时,一定程度上对兴义旅游宣传推广起了带动作用;新增丽江→兴义→宁波、杭州→长沙(武汉)→兴义、成都→兴义→福州、成都→兴义→海口等航线,为我州与沿海发达地区政治、经济、旅游文化往来搭建便捷空中桥梁;与中国南方航空公司合作恢复了深圳 兴义航线;加密广州→兴义→贵阳→兴义、丽江→兴义→宁波、昆明→兴义→上海等航线。

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