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力压日系双雄 全新名爵6凭什么成为最性能座驾?

说到当今车坛的"网红",那肯定少不了"互联网性能座驾"全新名爵6,传承欧系跑车的基因和"名爵红"的性感外观让全新名爵6想不"红"都不行,从一亮相便迎来了爆棚的关注度,在微博上3.28亿次曝光量、突破1.74亿次的阅读量就是最好的证明。随着全国的上市,全新名爵6更是迎来了消费者看车订车的大高潮,上市26天订单就突破10000,凭借颜值、性能、配置等方面过人的表现,以及自身比较亲民的价格助力其一上市便引来了高人气。现如今在紧凑车型中既要拥有高性能又要兼顾家用的车型可不多见,而思域、昂克塞拉正是其中的佼佼者,那么作为后起之秀的全新名爵6是否拥有足够的竞争力跟他们一教高下呢?

今天我们就选择三款车型进行一次全面的比拼,分别为全新名爵6 20T自动Trophy互联网版(以下简称全新名爵6)、昂克赛拉2017款三厢2.0L 自动尊贵型(以下简称昂克赛拉)和思域2016款220TURBO CVT尊贵版(以下简称思域),和对手相比,究竟全新名爵6能否技高一筹呢?我们接着往下看。

论设计:外形空间各有过人之处

全新名爵6

中国汽车消费人群年轻化趋势日益明显,在颜值打动消费者成为能否成功的第一要素,对比的三款车在设计上都注入了极强的运动基因,作为MG概念车E-motion Concept的首款量产车型,全新名爵6在设计上贴合消费者对轿车高级感的追求,"星辉骑盾"格栅、伦敦眼大灯与流水式转向灯打造出潮感十足的前脸,传承自豪华跑车经典的Fastback设计勾勒出流畅动感的车身,"流光溢彩"尾灯精巧别致,再加上同级少有的双色轮毂设计,更让全新名爵6的运动特质完美呈现。

昂克赛拉

思域

昂克赛拉采用了马自达"魂动"设计语言,轿跑式的车身犀利流畅,运动气息非常浓厚,不过由于只是中期改款,多年以前外观设计保持至今,对于如今的年轻人来说恐怕吸引力稍有欠缺;思域则采用了本田"Solid Wing Face"家族式设计,整车造型相比以前的中庸风格更为激进,以迎合年轻人的喜好,同时大胆的融入了Fastback掀背造型,一改过去家用车外观的第一印象。

汽车的空间一直备受国内消费者重视,尤其是对于A级车而言更是考验其实用与舒适性的重要标准,从数据来看,全新名爵6的长宽高分别达到4695mm/1848mm/1462mm,整车尺寸数据将昂克赛拉和思域完虐。轴距上,虽然昂克赛拉达到2700mm,但在实际体验上后排膝部空间却只有1拳多,表现得有点差强人意。而全新名爵6则以2715mm的同级最长轴距再度刷新行业标准,再加上还提供了另两款竞品所没有的腰托调节,为用户打造出更舒适的乘坐体验。

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