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汽车轮胎也要定期换?做好这几点可以多用好几年

汽车的保养问题一直是车主们谈论的话题,小到方向盘的保养,大到发动机的保养,每一个细节都是需要注意的。有人会说汽车其实没那么娇贵,不用天天想着怎么保养,它是服务于人而不是人服务于车,确实是这样,但是只有相互作用,才能使用的更久。

汽车有很多部件需要定期更换,比如三滤,但是不是同一时间定期更换,还有一些油液也需要定期更换,比如机油、防冻液、玻璃水等等。还有一些根据使用习惯来进行更换,比如刹车片、火花塞等等。汽车的轮胎也是损耗品,那它是不是也要定期更换呢?

在汽车的使用过程中,与地面摩擦接触最多的就是轮胎,最容易损耗的,其实也是轮胎。今天来分享一些汽车轮胎保养的方式,让你可以多用几年。

车胎磨损

汽车车胎的磨损是不可避免的,每天的行驶都会对轮胎造成一定的磨损,路况不一样磨损程度也会不一样,轮胎一般会有一个最大磨损限度标识,如果发现磨损达到这个最大限度,那就要更换车胎了。

如果行驶的路况都较好的话,轮胎的磨损程度会较小。驾驶习惯也会影响着轮胎的磨损程度,如果经常急刹,那就算在路况较好的情况下,也会磨损的很快。

轮胎出了磨损之外,还有一个老化的问题。一般来说橡胶制品都有一个老化的年限,轮胎也不例外,轮胎的老化年限大概在4~5年,到了这个时限,就算磨损程度不大,也要记得更换。

轮胎变形

轮胎变形主要是驾驶习惯的问题,在日常的驾驶中,经常过减速带不减速或者压上马路牙子,都很容易造成轮胎变形。

轮胎变形还有一种情况是胎压不正常,胎压过高会使轮胎与地面的接触面减少,阻力减少,车胎容易打滑,而且容易产生爆胎的风险。

车胎胎压过高还可能造成车胎鼓包,这就是一种变形。车胎一旦鼓包就得更换轮胎,如果在行驶过程中车胎炸裂,行驶安全也会受到影响。胎压在正常范围内,才能正常的行驶。

车胎扎破

车胎扎破的情况也是时常出现的,车胎扎破一般会选择补胎,补胎要看扎破的情况。如果车胎胎顶扎破,还是选择冷补,从车胎内部把补胎贴片贴上去,这是一种冷补的方式,效果还是不错。

如果是侧扎,那就要选择火补了,把补胎车贴融化到扎破的部位,不容易再次扎破。在补胎时,要把车胎的杂物清除才好。

值得注意的是,在补贴之后,最好给车胎做一个平衡的检查,防止在行驶时有颠簸感。如果扎破的口子较大,还是需要更换轮胎的。

备胎更换

如果在行驶的过程中车胎不慎变坏,就要选择更换备胎。汽车的备胎分为两种,全尺寸备胎和非全尺寸备胎,现在很多消费者都喜欢全尺寸备胎,因为可以直接使用没有什么限制,江铃驭胜s350配备全尺寸备胎,并且是与汽车原胎完全相同的越野轮胎,这一点消费者很放心。非全尺寸备胎更换之后,车辆行驶的速度要有所控制,而且看起来不美观,不能长期使用。

轮胎是个大部件,使用起来还是要注意。

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