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都说自主品牌配置高,这些实用配置配齐了嘛?

有时参加自主品牌活动,车企工作人员会跟我们诉苦:自主品牌不容易呀,在合资品牌的压迫下,只能低价高配主打性价比。即便是这几年自主品牌如此欣欣向荣,还是逃脱不了这个枷锁。所以每次产品介绍我们都能在PPT上看到很多很有意思、也很有新意的配置。

但真正到我们试驾的时候,有时配置层面使用起来还是不够顺心,仔细想了一下,部分车型在实用配置层面还是有一定缺失,这次我们就从实用装备(自动大灯、车门一键升降、外后视镜加热、倒车雷达、胎压监测、电子稳定系统、后排出风口、方向盘四向调节)来看看各品牌的具体车型表现如何。

品牌方面我们选了包括宝骏、比亚迪、长安、传祺、哈弗、吉利、江淮、荣威、奇瑞这几个比较主流的自主品牌,车型我们选择了各品牌里相对较新的车,因为新车代表了未来的发展方向(通俗点说就是,老车型不装备不代表新车没有,但新车有了更新的车几乎肯定会装备)。另外,具体车型的选择上,我们选了各车型里的自动挡最低配,因为一方面未来自动挡是比较主流的选择,另一方面选最低配车型也可以看整体的装备水平和厂商的诚意并排除高配车型的溢价带来的配置堆叠。

PS:本文不是严格的对比文章,只是想说明各个品牌最新车型的整体装备水平,所以并没有采用同一级别的对手。但具体的给的评星我们是会根据它的售价来的。

宝骏510 1.5L自动时尚型官方指导价:6.88万元价格区间:5.48-7.58万元整体装备水平:★★★

宝骏是一家控制价格非常厉害的企业,当然这个控制价格不是指减配哈,是褒义词,宝骏车的售价可以做到同行业最低,同时宝骏在非常低价格的前提下还能给你很不错的装备。比如宝骏510的自动挡低配已经有了多功能方向盘、8英寸的大液晶屏等看上去很显档次的装备,而且还配备了倒车影像,很容易给消费者以好感。

但基础配置依然有缺失,比如自动大灯、胎压监测、后排出风口这些装备都没有,所以整体的装备水平,结合它的售价,我给到3星的评价。

比亚迪宋MAX 1.5TI自动舒适型官方指导价:8.99万元价格区间:7.99-11.99万元整体装备水平:★★

比亚迪是比较新锐的一个厂商,而且依托深圳发达的互联网产业,比亚迪经常可以搞出一些特别有意思,甚至可以引领整个行业风潮的配置,比如遥控泊车等。最新的宋MAX,也是噱头十足,请了个大师级的设计师,配置也是比亚迪一贯的高,很高的水平。

它的自动挡最低配车型就已经配备了无钥匙进入+一键启动,遥控开启发动机、遥控开启空调、甚至可以选装比较高端的LED大灯等装备。但仔细研究就会发现,它的实用配置也有缺失,除了方向盘带有四向调节外,并且是这几款车当中唯一一辆连倒车雷达都没有的车型。这就会导致一个情况,所以综合评定给2颗星。

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