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从名师学精技 宝马基因浓厚 实拍华晨中华V6

自主SUV市场混战不断,各大品牌都在积极寻求品牌向上之路,这其中,紧凑级SUV市场是这场攻坚战中的战略要地,只有在这里站住脚跟,品牌才有可能向上再进一步。对于背靠宝马技术的华晨汽车来说,紧凑级SUV的平台其实早已有现成的成功版本。这一次,华晨终于拿出了与宝马合作“智能工厂”之后的首款SUV力作:华晨中华V6,即是将来华晨汽车在市场上的新主角。

车型背景

华晨师从宝马,其实在此前已经推出过不少精品车型,从中华V3,V5,到轿车类的H330等,都拥有着很强的市场竞争力。不过此次的中华V6与此前的其他车型都不同,背靠宝马引入华晨的“德国工业4.0制造技术”,以及华晨针对中国市场所作出的车型以及零件优化,全新的中华V6既有着德国工业的精准与高质量,又有着面向中国消费者的贴心与普适性。

模块化平台就是此次华晨中华新V6的其中一大亮点:与宝马集团和奥地利麦格纳斯泰尔公司展开合作而打造出的模块化平台,既有着扩展不同车型,不同等级,不同动力的超强适应性,更有着对新能源产品和互联网+产品的高匹配度。在这个平台下制造出来的华晨中华新车,将能灵活的变换发动机,变速箱,悬架,车身部件以及其搭载的电气,互联网软件系统。以这套模块化平台打造的新车,其零件通用比例可达70%以上,无论对于生产成本还是成品质量来说都有了一个更强有力的保证。

除了平台基础上的大变化之外,华晨中华V6还给我们带来了哪些新元素?我们一起来看看。

外观方面:

全新的华晨中华V6继承了华晨汽车此前的家族化设计语言,虽然在外观上与宝马集团旗下的SUV有一定的相似度,但是在很多细节上都进行了“中国化”的调整。比如在前脸上,即使其直瀑式的内部细节和形状保留了一定的宝马样式,但是“双肾型”的特征已经被大大的弱化,取而代之的是更加完整的前进气格栅设计。在车灯方面,其也几乎完全摒弃了宝马的风格,采用的是更加具有现代气息的线条设计。在加上下方前包围上复杂的镂空细节和银色装饰,整个中华V6的前脸既有着同级别SUV少有的稳重感,也有一定的品质豪华感。

从侧面来看,华晨中华V6的设计也十分有新意,首先是后方的D柱采用了黑色涂装,也就是采用了这两年十分流行的“悬浮式车顶”设计,看起来十分显档次。此外,车门板上两道锋利的腰线,有一点点“溜背”设计的车顶流线,以及19寸的抛光五幅轮圈都让它的侧面看起来十分具有张力。

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