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WEY VV5s 2.0T车型行车体验篇

WEYVV5s车型铺装路况行车体验:

该车型在冬季使用中,暖风效率高,实用上比较便利。前后悬在细碎颠簸的过滤上做的有待提高,中度以上的颠簸路况下表现不错。车速较高的情况下,因轮胎尺寸较为宽大,胎噪的体现在整车行驶噪音中比较明显。D档模式在缓坡路况下,发动机和变速箱没有明显机械噪音。该车型在日常行驶中变线不够灵活,转向的的一瞬间,转向角并不大,但对于新手驾驶而言有一定的帮助。再加速的情况下,正常模式加速瞬间响应比较平缓,运动模式则显得不够激进,有预加速的一个等待过程。高速过弯整车表现比较稳定,转向盘回馈的力矩也比较出色,运动化的调教比较明显,舒适性有待提高。行车过程中切换手动模式,变速箱并不会自动切换到合适的档位,但仪表盘上会有建议的档位提示,换挡会有短暂的延迟,手动模式偏向舒适驾驶,缺少一定的运动性。

WEY VV5s车型非铺装路况行车体验:

原厂匹配的固特异鹰驰F1系列的运动轮胎在泥地、雪地路况下有一定的抓地力。整车的悬架虑震和支撑做的偏向铺装路况,非铺装路况下舒适性打了一定折扣。整车隔音和内饰拼装做工表现不错,没有挤压和异响。近光灯在经过高度调节后的最远照射距离还是偏近,建议优化。

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