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动力和操控这车在同级车中都能给你高分体验

福克斯2013款两厢经典1.8L手动基本型,是欧洲福特的看家车型之一,两厢车采用了米其林博悦系列。以运动、操控见长,较为年轻、动感的形象。福克斯的内饰设计也较为突出,在实用性方面的考虑较为突出。内饰看上去充满棱角,在装配工艺上也进行了提升。在其他舒适性配置方面,也更具人性化。今天我们要评测的对象正是福克斯2013款 两厢经典 1.8L 手动基本型!让我们一起看看它的表现吧!

福克斯该车型,属于长安福特旗下的紧凑型车型,于2013年1月正式上市。该车型车身尺寸为4342*1840*1500,轴距为2640mm。发动机为1.8L 124马力 L4,拥有5挡手动的变速箱。最高车速可达195km/h,拥有5门5座两厢车,工信部综合油耗为7.2,整车质保为三年或10万公里。属于自然吸气的进气方式,前置前驱的驱动方式,承载式车体结构。拥有主副驾驶座安全气囊,ABS防抱死系统,发动机电子防盗等等。

从外观看,福克斯此种车型,前脸的设计较为大气,侧面较为动感,驾驶座的视野较好,前脸比较耐看。前脸的中网格栅较为个性,较为动感的尾灯。整车的颜色较为协调一致,属于福克斯的经典款式。整体运动感较为十足,尾部较为突出。不过车漆偏薄,容易留下划痕,有待改进。整车的装配工艺不是很到位,用料还是值得肯定的。

从内饰看,内饰的中控用料、车门板用料都是用软塘塑工艺,做工较为一般,用料方面较为厚道。但是做工手套箱的借风较大,顶棚右边边角处理较为一般。车子门板较为厚实,自发光仪表盘实用性较强,较显档次,旋钮阻尼较为均匀,不过中控的外观稍显老气。内饰的用料较为一般,仪表盘的设计较为中规中矩。不过有车友反应,新车的气味偏大。

从空间看,前排空间较为舒适,家用完全足够,特别是前排的腿部空间较为充裕,后排的空间稍显拥挤,腿部空间相对较小。由于座椅高低不能调节,后排空间在长途驾驶时,会稍显不舒适。另外,后备箱的空间还是不错的,可以放大件东西。不过后备箱的横宽空间相对较小,宽度太大的大件东西无法放入。不过车内储物空间偏少,尤其是小的储物格较少。

从动力看,福克斯13款该车型,动力响应较为迅速,给油就能跑。动力家用绰绰有余,不过在满载或者开着空调的情况下,动力会有较明显的减弱。1.8的动力表现较为不错,储备较为充足,提速较快,高速上超车较为轻松。由于福克斯本身较重,起步偏肉,80码码数以上超车较为吃力。总体加速性能较令人满意,在同级别车型中的表现较为出色。

从变速器看,福克斯该车型一二挡换挡顿挫感较为明显,提速相对较慢,跟车的时候的感觉顿挫感较为明显。不过油离配合比起旧版,有较好的改善,挡位没有吹入感换挡生涩。操控较好,转向较为精准。一、二挡和倒挡有点阻力外,其他挡位较为平顺清晰。一二挡的顿挫感,需要提高转速来解决。总的来说,油离配合,变速箱和发动机的配合较好。

从底盘看,福克斯该车型的独立悬挂较为突出,过滤避震能力较为突出。舒适性方面做得较为均衡,大震动的过滤较好,小震动基本能做到被过滤完全。悬挂较为舒适,行驶的质感较好,操控较为灵活。后多连杆独立悬架较为舒服。另外,该车身的底盘较为扎实,跑高速较为稳重,悬挂的支撑较为到位,底盘稳定转向较为到位。总的来说,底盘较为扎实,过滤震感的能力较好。

从细节看,福克斯该车型转向较为清晰,过弯侧倾较小,高速较为稳当。方向路感较好,排量家用完全足够。路感较为清晰,车身支撑较为到位。在弯道中侧向支撑能力较为出色,给人更多安全感。刹车较为灵敏,反应较为迅速。在油耗方面,油耗相对偏高,特别是城市油耗相对较高,不过高速上行驶的油耗较令人满意。另外,整车的厚度给人较高的安全感。

综合以上该车型各方面的表现,福克斯 2013款 两厢经典 1.8L 手动基本型,操控较好,车子动力较为不错,车身底盘较为扎实,内饰软质材料的使用较为扎实等等。不过也存在车子油耗相对偏高,后排空间较小,起步偏肉,低挡换挡有顿挫感等问题。总的来说,该车型更适用于平时日常上下班、购物使用,对于短途的自驾游也是能够支持的。

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