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继电动卡车之后,电动飞行汽车也要来了?不远了!

近两周,各个车企都跟随着广州车展的节奏,一个劲儿的发新车,发新闻,自动驾驶、电动汽车的消息更是不少。上星期,白龙马为大伙梳理了自动驾驶的现状,这回我们简单梳理一下电动车的状况,就从话题制造者特斯拉说起吧。

11月16日,特斯拉发布了一款电动卡车,0到百公里加速仅需5秒,理论续航800公里,可以说是一辆相当”不务正业“的卡车了。

(▲电动卡车:Tesla Semi)

虽然这辆车是发布了,但要到2019年才会量产上市。不过你千万不要以为特斯拉是第一个做电动卡车的企业。

早在2009年,美国弗吉尼亚州、罗阿诺克市公园管理处的门口,就出现了一辆特别的垃圾收集车。这辆垃圾收集车配有72伏的电池系统,一次充电8小时,只能连续行驶约38.6公,但其运营成本每月仅为8美元,远远低于汽油车的花销。罗阿诺克市也成为了第一个使用纯电动卡车的城市。

(▲电动卡车:ZERO TRUCK)

虽然特斯拉并不是第一个做电动卡车的企业,不过,相信许多小伙伴都是因为特斯拉的这台电动卡车,才注意到“原来卡车也有电动的啦!”。这也难怪,毕竟个人消费者更多的还是关注电动小轿车,电动卡车几乎就是视觉盲区,怎么说呢,就像房间里的大象,同样“被大象”的恐怕还有电动公交车。

(▲毫无存在感的BYD电动公交)

早在2011年,比亚迪就有200辆比亚迪的电动客车投入深圳市的公交运营系统,截止今年7月,深圳已经有14603辆纯电动公交车行驶在街头。目前,越来越多的城市正在引进比亚迪电动巴士,以后会在更多的城市看到它的身影。

看完了电动卡车和电动汽车,不妨看看电动飞机…emmm,还是叫电动飞行汽车吧。

如果只用一句话来形容吉利的话,恐怕只有“不鸣则已,一鸣惊人;不飞则已,一飞冲天”了,上一次吉利搞大新闻还是上演蛇吞象,收购沃尔沃的时候,着实把我和我的小伙伴们都惊呆了。然后就是这一次,吉利还真的飞天了…

(▲科幻的飞行汽车:TF-X)

被吉利收购的Terrafugia是飞行汽车领域的创业公司,他们的负责人表示,将会于2019年在市场上推出首款飞行汽车,而其电动汽车TF-X(见上图)将于2023年投入使用。

至于能不能顺利实现,毕竟这样一个目前看起来还很科幻的项目,谁也说不好,而另一项新发明,无人驾驶载人出租直升机更有可能先于飞行汽车面市。(见下图)

(▲载人飞行器:Volocopter 2X)

相比于吉利那台很科幻的飞行汽车,奔驰母公司戴姆勒投资的电动飞行出租车似乎更接地气,毕竟一眼看上去,就是个超大号的无人机嘛,似乎并不需要什么划时代的技术革命来支撑。

目前,这家名为Volocopter 2X的载人飞行器已经成功进行了载人测试,可以搭载2名成人,最高飞行速度100km/h,最大飞行高度2000米。以70km/h的速度前进时可以飞行27公里,或者17分钟;在50km/h的速度下,则最长可以飞行27分钟。

虽然从目前的数据来看…时速有点捉急,续航更是尴尬,但是别忘了,与电机紧紧相关的电池技术正在飞跃式的往前发展,还记得之前提到的固态电池技术么?或许,我们离纯电的世界,真的不远了。

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