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你真的需要七座吗?

世界上惟一不变的,是变化。

从2017年前10个月的销量数据可以看到,持续井喷多年的SUV市场陡然放慢了增长的脚步。前十月同比增幅为15.76%。众多车企都在推七座版的车型,很多消费者在购买汽车时单纯的追求空间外形的“大”。再加上二胎的放开,七座车型更加受消费者的追捧。

七座车能给一个家庭带来很大的便利。开一辆七座车就能带上一家老小,周末出去玩玩还是很方便惬意的,这也正是当初很多人买七座车的初衷。

但是也有些车主朋友在我们后台留言,七座车并不像他们一开始想的那么好,今天CMSTV汽车就给大家总结下关于七座车可能您没有预想到那些事!给即将买车的您多一些参考。

新车上牌车身要被喷字

虽然非营运的七座车型在上牌的时候可以不喷字,但是有些地区为了统一管理,凡是七座车都要被喷字。颜值再高,喷上之后都有一种“黑车”的感觉。买新车的喜悦感荡然无存。

享受不了6年免检

七座车型不享受6年免检,年年都要上线验车,多花费用不说,有时候自己去年检还通不过,需要找黄牛才能解决,劳心劳力。

空间和舒适性没那么好

首先要纠正大家关于七座车的一个误解:

“七座车≠MPV”

有的朋友买车可能不在乎年检时间,只考虑家人出行方便。但是很多七座车型都是在五座车型基础上改款而来的。后面2个座的空间空间很局促,勉强坐2个人的同时又缺失了行李的空间。

养车费用高

七座车型的交强险是1100元,比五座车要贵,而且商业险也不一样,七座车的车上人员责任险还要多买2个座位的。

被朋友借车概率高

七座车型的借出率是最高的,没别的原因,就是因为车多了两个座位。借与不借,心里很是挣扎!

说这么多并不是在说七座车的不好,买车最重要的是知道自己购车最基本的需求是什么,不要跟风去买,钱花出去了还用不上。车是个贬值率较高的商品,到时候再后悔,可真就来不及了!

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