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7座/SUV/8AT 不到10万 比速T5你会买么?

2017年12月6日,比速官方宣布旗下比速T58AT车型正式上市销售,新车的整体外观与现款车型基本保持相同,主要是采用了一台盛瑞第二代8速自动变速箱,并且在配置上有所调整,在动力方面其依然搭载1.5T发动机。此次新车共推出了豪华型、尊贵型、旗舰型三款车型,其售价区间为9.39-10.49万元,此外在2017年12月31日前购买比速T5自动挡车型,将享受终身免费质保。

尽管被官方定位为一款SUV,但比速T5实际上来自于MPV平台。自动挡车型相比之前上市的手动挡版本,外观基本一致,采用2+3+2的座椅布局,车身尺寸分别为4715/1830/1780mm,轴距为2760mm。

动力方面,新车将继续搭载一台1.5T发动机,最大功率输出150马力,峰值扭矩215牛·米。传动方面,新车将会匹配一台盛瑞第二代8速自动变速箱,这也是整个新车与普通版最大的差别之处。

但是,对比一下,这个搭载了第二代盛瑞8AT变速箱,要比和手动挡相同配置的车型,贵出了1.5万元,这样,让他在价格上并没有优势。

而这款车,可能依然不会成功

2016年11月8日,比速汽车在重庆正式推出旗下第一款小型SUV比速T3,表现却让人一言难尽。在2017年上半年,比速T3车型仅售出7300辆,比速品牌累计销量仅为16270辆。

群众基础较弱的比速,为开拓市场一改销量颓势。在今年6月份,推出旗下第一款七座中型SUV,邀请黄晓明为品牌及产品代言,现场还有吉克隽逸,许巍为其助阵。

明星光环下诞生的T5,好像并没有为比速带来流量,从T5近半年的表现来看,新车难以独挑大梁。

8AT虽然有一定的竞争力,但要想与东风风光580、长安CX7等同类型的产品相抗衡,存在不小的难度。

而且,此前就有部分车主反映,T5发动机噪音大、动力一般油耗不低。这对技术积累薄弱、品牌溢价能力低的比速来讲更是雪上加霜。面对市场竞争的白热化,新车如果不能解决上述问题,比速T5自动档很难脱颖而出。

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