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改越野,当拖拉机,Model X还能变身沙漠枭雄!

捷豹曾在洛杉矶电动汽车展上发布两款l-Pace概念车——一年后又在同一个车展首次曝光。而近日,捷豹公开了l-Pace测试情况及结果,并透露明年正式发布前将至少完成200辆样车。

捷豹的生产线负责人伊恩·霍班说:经过150万英里的全球测试后,I-Pace被证明在单次充电后完成远程驾驶时没问题的,我们已经准备好正式生产。我们的第一辆I-Pace将很快进行充电测试,我们目前的目标是短时间内就能完成从0到80%的快充。

根据此前的一份报道,这种快速充电仍然是基于50kw的充电站。

这家英国汽车制造商表示,“成千上万的潜在客户”对我们的第一辆全电动汽车都有很大兴趣,他们都纷纷在网站上按下了“Iwantone”的按钮。

捷豹从这些潜在用户里邀请了一部分人和捷豹公司的工程师一起,对样车进行试驾测评。

来自帕萨迪纳市的安·沃耶(AnnVoyer)是一个幸运的人,她是首位被邀请试驾的潜在客户。

她想知道I-Pace是否有能力完成她最喜欢的公路旅行——沿着加州西海岸,从洛杉矶日落大道一直开到加州海岸小城莫罗贝(约200英里)。

试驾情况如下:

这款全新捷豹I-Pace是一辆运动型SUV,配备了90千瓦时的电池组,NEDC评级里程“超过500公里”。不过有趣的是,汽车制造商现在已经证实“EPA循环测试得出了I-Pace将近220英里(约354千米)的巡航里程”。

无论怎样,I-Pace要完成200英里(322公里)的公路旅行还是很容易的。

I-Pace有几个地方很吸引我们注意。

首先,它看起来像是一辆很棒很高级的车,而它恰恰又是全电动汽车。

其次,捷豹公司一直在暗示,I-Pace会有一个很平民的价格,如果真的是这样的话,会对电动汽车行业产生巨大影响。

有些遗憾的是,捷豹只保留50千瓦直流快速充电,这是当前电动汽车的标准,而不是我们期望的能在2018年新的电动汽车上能有更大突破。

希望他们只是指在充电站充电时速率上限为50千瓦时,而不是汽车的实际充电容量吧。

等再过几个月,当I-Pace开始量产并且开放订单后我们就能知道更多信息啦。

I-Pace预计在2018年下半年正式上市,这是另一个让大家兴奋的原因:这将是众多电动汽车里,首个推出全电动汽车的传统车企!

来源:

作者:爱特斯拉车友汇

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