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新视野 | 停个车凭什么能融到47个亿?(市场篇)

[导读]

停车背后是万亿级的市场潜力

近期,停车运营公司阳光海天停车产业集团宣布获得15亿元战略投资。本轮投资由美国华平投资集团领投,红星美凯龙跟投。小编查了一下,停车公司获得大额投资并不只有阳光海天一家。

2016 年 10 月 13 日, ETCP 停车获得万达集团 15.5 亿元的 B 轮融资。停简单在 2016 年 11 月 2 日也获得 1 亿元 B 轮融资,在 A 轮他们已经获得了峰瑞资本 2000 万美元的投资。生活中总会遇到,但看起来不那么高大上的停车行业为什么会受到资本市场如此青睐?

三年融资 47.6 亿

资本界关注到停车行业是从 2015 年开始的,在 2016 年达到顶峰。 2017 年投资资金收紧,停车行业也受影响,但总体仍有十多亿的融资额。

从上图可以看出, 2014 年,停车行业还未引起资本市场的注意,但到了 2015 年融资金额翻了7倍多,融资笔数增长超过 4 倍,资本市场开始关注初创的停车公司,在天使轮进入。到 2016 年,资本市场加大投入,笔数虽然稍有减少,但投资金额又翻了 3 倍,平均单笔投资额接近 1 亿元。

从融资轮次上看,停车行业与资本的对接还处于相当初级的阶段。天使轮融资占了近一半的比例,最高融资轮次仅到 B 轮。

经过 3 年的洗礼,停车行业的头部企业初现。ETCP 停车和阳光海天成为行业里的两家独角兽企业,而停简单和亿车科技等企业处于领先位置。

停车背后是万亿级的市场

停车为什么会如此受到资本市场的追捧?原因在于它背后万亿级的市场潜力。

根据中国城市公共交通协会发布的《 2016 停车行业发展白皮书》显示,截止 2016 年年末,全国机动车保有量突破 2.95 万亿辆,全国汽车保有量突破 1.94 亿辆,停车成为了绝对的刚需。

然而,与发达国家 1:1.3 的停车位比例相比,中国大城市的停车位比例为 1:0.8 ,中小城市更是只有 1:0.5 ,城市车位缺口达到 50% 。

一线城市情况更为严重,停车位缺口都在 70% 左右。

更为严重的是,这一缺口还有越来越大的趋势。根据公安部交通管理局统计,2016 年新登记汽车数量为 2752 万辆,而新增停车位数量只有 540 万个。缺口正在扩大。

历史原因和规划未能与时俱进,造成车位成为一个刚需且稀缺的资源。

据《 2016 停车行业发展白皮书》显示, 2016 年全国停车消费总额达到 4000 亿元人民币。若把停车位缺口补上,新增的停车消费总额将超过 4000 亿元。

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