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广深科技走廊下的增城,再造一个新广州?前景不可估量!

增城今年很火,相信没有人敢说反对!

从年初的富士康动工,年中的广汕高铁动工,到最近的广州第二机场落户增城,轨道交通规划半年内大动作修改……今明两年将迎来2条地铁通车等,这些无不代表着增城的地位非凡!

实际上,早在2015年,有着5条交通路线,重点连通珠三角的广州新站(目前正式名称为广州东部交通枢纽)宣布落户新塘,建成后预计日均人流量超过300万人次;而正果也成为广州第二机场落户的大热门。

10月底,关于广深科技走廊的规划图流出,涉及多10个创新平台以及多个节点。作为连接广深莞的增城也迎来了新的发展契机。

日前,广州中原地产项目部总经理黄韬以及自媒体“城市战争”创始人孙不熟作客今日头条《睿见》,论道广深科技走廊助力下增城的未来与发展。虽然里面篇幅大多与增城楼市相关,但小编觉得很多方向都具有参考性,希望跟大家一起来探讨!

视频约21分钟,建议WIFi下观看▼

▲视频来源:今日头条《睿见》

如果还没听过广深科技创新走廊

广深科技创新走廊

简单来理解广深科技创新走廊,就是一条连接了广州、深圳、东莞,长度约180多公里,构建“一廊十核多节点”的空间格局,总面积超过1.1万平方公里的创新带。决策者表示,这条走廊将对标美国的硅谷、波士顿地区等全球知名科技创新区域,通过实施创新驱动发展战略,全力打造成“中国硅谷”,使之成为中国创新发展的重要一极。

(“一廊十核多节点”的空间格局)

(“一廊十核多节点”的空间格局)

广深科技创新走廊中增城

增城GDP太差?增量秒杀9个区!

孙不熟:增城的增量可观可称为“低配版的番禺”。过去,因为行政原因,增城的交通和公共服务均未能真正融入广州,导致经济发展较为缓慢。但最近两年,无论是GDP增速还是各项市政配套和产业落地方面,成绩都非常显著。

在我看来,新塘足够代表增城。新塘是广东第二大经济大镇,仅次于佛山狮山镇,甚至要强于顺德北滘。新塘贡献了增城70%的GDP,有经济开发区,有广本、北汽以及刚刚落地的富士康等名企(这里说的新塘,应该要理解为新塘片区),还有一个正在规划建设的交通枢纽——广州新东站(目前对外公开名字为:广州东部交通枢纽)。

把增城比喻成“低配版”的番禺,新塘就像万博,荔城就像市桥。十年前的华南板块,也是广州刚需的聚集地。如今,二手楼价多已经达到4万/平方米。从区位上说,新塘距离广州约30公里的距离,在置业者可接受的心理范围,因此也受到大量刚需的追捧。

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