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十八梯复合交通连起上下半城 解放碑2分钟到长滨路

十八梯地下道路示意图

今后道路以青石板为主

作为老重庆一张名片,十八梯备受关注。昨日,渝中区十八梯传统风貌区及周边基础设施综合配套项目正式启动,项目建设工期约2年,将采用地上、地下复合交通体系,新建地上、地下道路11条,贯通上下半城,连通地下停车库。

7条地上道路

新建的7条地上道路总长约1.6公里,分别为:厚慈街、凤凰台街、响水桥、守备街、花街子及另外两条新建道路A和新建道路B。

“地上道路呈一横三纵。”现场相关负责人李安介绍,地面道路连接解放西路及中兴路,主要为服务性的次支道路,整个道路的铺装将主要以青石板为主,路幅宽度主要为17米和11米。

4条地下道路

新建4条地下道路总长约1.5公里,分别为:解放碑环道出口连接道、解放碑环道入口连接道、十八梯地下车库连接环道以及长滨路连接道。地下道路呈“一环三连接”格局。

较场口和长滨路高差近40米,目前只能从中兴路或凯旋路绕行到达下半城,今后通过地下道路,预计开车从解放碑到长滨路只需2分钟。

十八梯片区内约5000多个车位也将通过地下道路连接为一体,未来解放碑地下环道全部通行后,2万多个地下停车位也能和十八梯实现互联互通。

2条人行系统

此次启动的项目还包括新建较场口日月光广场至十八梯地下人行通道,十八梯经解放西路、长滨路到达滨江公园的人行通廊两条人行系统。

地下人行系统将十八梯片区与轨道1号线、2号线相连,地上人行系统新建长滨路观景平台及连接观景平台天桥。游客欣赏解放碑的繁华后,再来十八梯寻找老重庆味道,再到长滨路感受两江之城的临江美景。今后串联朝天门片区、湖广会馆历史文化街区、白象街传统风貌区及十八梯传统风貌区,形成下半城重要的文化旅游路线。

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