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“两桶油”虽然都是国家的,但差别还是很大的!

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与车有关的大事,除了买车那就剩下养车了,养车除了保养钱那就剩下油钱了。路上我们见得多的基本就是中石油和中石化了,这两家虽然都是国家的但是居然也有“差别对待”!

油品“南北方”差异

说实话,中石油的主要诞生于北方地区,说到北方的大油田,我们轻松就能说出胜利油田,大庆油田还有新疆的克拉玛依油田,相比北方“富得油流”,依托南方而生的中石化就就显得像是“后妈生的”油水匮乏啊!大部分时候还得依赖进口油才能生存,所以这就造成了中石油以国产油为主,中石化以进口油为主的局面。虽说两者在生产技术上不分伯仲,但是原油的品质却有较大差异,形成了普遍意义上中石化的油品较好的结果。

其实也曾有车主专门做过这样的一个对比,同样一台车分别加了中石油和中石化的一箱油,同样的工况下中石化的一箱油要比中石油的一箱油多跑几十公里。造成这种结果的原因在于两家汽车生产时加的添加剂不同,导致汽油耐烧性不同,一般中石化的汽油耐烧性比中石油更好一点。但随着国五标准实施,采用92和95号汽油,这种差别会渐渐缩小。

“南北方”油能否混加?

想必这样的问题就像问“92和95的油能不能混加一样?”对于这个问题没有一个非常明显的标准答案,偶尔一次两次的混加当然是没问题的,但是你长时间习惯性的将两家的油混着加,那肯定是不行的。索然都是国标下的产品,毕竟两家油品不同,原油来源和加工过程也不同,长时间混着加会导致发动机出现轻微的抖动和积碳等情况,所以平常还是各加各的比较好,发动机吃习惯了一种“粮”就别换来换去的。

都说中石化好,那中石油怎么生存?

上文也说到了中石化的油更加耐烧,那车主为何没有一边倒的全部选择去加中石化的有,而是形成了两家竞争互利的存在?原因在于油价成本的高低,虽说中石油的油品竞争不过中石化,但是别忘了中石油用的国内自己的油田的油,成本低了,当然相比中石化有更大的降价空间,品质差点没办法,就只能从价格上扳回一城。毕竟绝大部分车主对于油价的涨跌还是很敏感的。

写在最后:关于加油这事,各位车主最好不要等到油灯亮了再加油,因为油泵位于油箱内,连续工作时温度非常高,让油泵浸在燃油中可以好好的降温,油灯亮起表示油量已经低于油泵,长此以往将会降低油泵的使用寿命,而且对于行驶3万公里以上的车型要注意油箱内存油太少的时,一旦油泵将油底的沉淀物抽起,容易造成堵塞油路或者影响油泵工作,甚至引发更加严重的情况。

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