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听说南极最近变“暖”了?

近几日的大幅降温

让秋裤还没换新的南方小伙伴们

瞬间从夏入冬

而远在地球最南端的南极大陆

却迎来了一丝“暖意

中国科考船雪龙号

带着满腔热情的科考团队

再次奔赴南极

为中国在南极筹建第五个科考站做准备

这也标志着中国在南极的科考之路

更上一层楼

在20世纪之前

盘旋在南极大陆的冰雪与寒风

击退一批又一批的探索者

但对于未知世界的好奇心与征服欲

人类从未停止脚步

1911年12月14日

挪威极地探险家罗尔德·阿蒙森

将人类的足迹踏至南极点

挪威发行的罗尔德·阿蒙森纪念邮票

一直到二十世纪八十年代

已经有18个国家

在南极洲建立了40多个常年科学考察基地

而拥有世界四分之一人口的中国

却始终没有踏上过南极大陆

作为联合国的常任理事国

中国也是惟一一个

在南极问题上没有发言权的国家

这种现状,让许多中国人愤懑不已

南极大陆,怎能缺少中华健儿的身影?

坚忍不拔勇于探索的国人开始蓄力

势必要将南极科考更上一层楼

1983年6月8日

中国政府不再沉默

递交加入书

正式成为《南极条约》缔约国

从此对南极的事务有了自己的话语权

1985年2月20日

排除万难

中国南极长城站正式落成

从此中国有了自己的南极科学考察站

中国南极长城站

四年后的1989年2月26日

以中国民主革命的伟大先驱者

孙中山先生的名字命名的

中山站正式落成

中国南极中山站

1989年7月,中国科学家秦大河

参加国际徒步横穿南极大陆科学考察

成为中国第一个徒步横穿南极大陆的人

2009年1月27日

昆仑站正式落成

将鲜艳的五星红旗

插在南极内陆冰盖最高点

中国南极昆仑站

2014年2月8日

以五岳之首命名的

泰山站正式落成

中国南极泰山站

它将成为中国昆仑站科学考察的前沿支撑

还将成为南极格罗夫山考察的重要支撑平台

让南极科考之路

更上一层楼

今年,中国第34次南极科考队

乘坐“雪龙号”穿越赤道

向南半球开始了他的征途

南极虽寒

却无法冰冻我们的探索热情

冰封之险也无法阻挡我们

追踪地球奥秘的信念

南极的神秘

正被一步步揭开

未来,我们更上一层楼

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